Snake ระบายความร้อนด้วยของเหลวอะลูมิเนียมไมโครช่องสำหรับเซลล์ทรงกระบอก 21700
| Product name: | ริบบอนอัลลูมิเนียมสเปนติน | Length: | 15 เซลล์ |
| Specification: | ตามความต้องการของลูกค้า | Shape: | รูปร่างงู |
| Surface: | การเคลือบ / การกันความร้อน / หนัง | Process: | การบิด / การเคลือบ / การปั่น / การดึงออก |
| Alloy: | 3003,3102,1100,1050 | Packing: | แพ็คเกจแข็งแรงสําหรับการส่งด่วนหรือส่ง |
| Application: | รถไฟฟ้า 21700 แบตเตอรี่แพ็ค | Fitting: | ชนิด L/ชนิดตรง |
| High Light: | ท่อเย็นไมโครแคนเนลอลูมิเนียม 21700 แบตเตอรี่,21700 battery liquid cooling snake,Cylindrical cell microchannel cooler |
||
ท่อระบายความร้อนด้วยของเหลวถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ ซึ่งเข้ากันได้กับทั้งรูปแบบเซลล์ทรงกระบอกและปริซึม เมื่อเปรียบเทียบกับการระบายความร้อนด้วยอากาศ พวกมันให้ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนที่สูงขึ้นอย่างมาก ในขณะที่ใช้พื้นที่น้อยกว่า ทำให้สามารถควบคุมอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็ว ท่อทำความเย็นเหล่านี้สามารถปรับแต่งให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของสถาปัตยกรรมชุดแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันได้ ด้วยความสามารถด้านการผลิตที่แข็งแกร่ง เราจึงมีความพร้อมเพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย บริการแบบครบวงจรของเราครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่การออกแบบแนวคิดเบื้องต้นและการจำลองความร้อน ไปจนถึงการผลิตที่มีความแม่นยำและการตกแต่งพื้นผิวขั้นสุดท้าย
ท่อคลื่นได้รับการออกแบบสำหรับการระบายความร้อนของชุดแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และระบบกักเก็บพลังงาน (ESS)
| เลขที่ | อัลลอย | ศรี | เฟ | ลูกบาศ์ก | มน | มก | Cr | สังกะสี | วี | ติ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 2 | 1100 | ≤0.95(ศรี+เฟ) | 0.05-0.20 | ≤0.05 | --- | --- | ≤0.10 | --- | --- | --- |
| 3 | 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.10 | 0.05-0.40 | --- | --- | ≤0.30 | --- | ≤0.10 |
| 4 | 3003 | ≤0.15 | ≤0.15 | ≤0.01 | 0.90-1.10 | ≤0.03 | ≤0.03 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 |
โลหะผสมทั้ง 3003 และ 3102 ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานแลกเปลี่ยนความร้อน
| อัลลอย | อารมณ์ | ความต้านแรงดึง | ความแข็งแรงของผลผลิต | การยืดตัว |
|---|---|---|---|---|
| 1,050 | O/F/H111/H112 | ≥65MPa | ≥20MPa | ≥25% |
| 1100 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥20MPa | ≥25% |
| 3102 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥20MPa | ≥25% |
| 3003 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥20MPa | ≥25% |
- การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ทรงกระบอก
- การจัดการความร้อนแบตเตอรี่สี่เหลี่ยม (ปริซึม)
- การจัดการความร้อนของยานพาหนะไฟฟ้า
- ถาดระบายความร้อนด้วยของเหลวอลูมิเนียมทั้งหมด
- การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ซอฟต์แพ็ค
- การจัดการความร้อนของมอเตอร์

