logo

ท่อระบายความร้อนของเหลวอลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 สำหรับเครื่องบินไฟฟ้าไฮบริด

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Trumony
การรับรอง: ISO9001,ISO14000,IATF14969
หมายเลขรุ่น: TR-CY139
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: มีตัวอย่าง
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 100000 ตันต่อปี
ข้อมูลจำเพาะ
Product name: ออกแบบระบบระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่อลูมิเนียมเหลวสำหรับเครื่องบินไฟฟ้าไฮบริด Type: ริบบิ้นทำความเย็น
Process: การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม Alloy: 3003
Temper: O-H112 Application: ชุดแบตเตอรี่ EV
Structure: ไมโครช่องท่อ+คอนเนคเตอร์ Package: กล่อง+พาเลท
High Light:

หลอดระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับเครื่องบินไฟฟ้าแบบไฮบริด

,

ท่อระบายความร้อนด้วยของเหลวโลหะผสม 3003

,

แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ 3003 Aluminium

รายละเอียดสินค้า

ออกแบบระบบระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่อลูมิเนียมเหลวสำหรับเครื่องบินไฟฟ้าไฮบริด

แผ่นท่อระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ชนิดน้ำสำหรับรถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก

 

ท่อระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับ EV เป็นวิธีที่นิยมที่สุดในการระบายความร้อนของก้อนแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนนั้นดีมาก เราสามารถออกแบบและผลิตเครื่องทำความเย็นแพ็คแบตเตอรี่เองได้ผลลัพธ์ที่ได้จึงตรงกับความต้องการด้านการทำงานและเชิงพื้นที่ของแอปพลิเคชันข้อมูลจำเพาะนอกจากริบบอนทำความเย็นแล้ว เรายังสามารถจัดหาแผ่นอลูมิเนียมเย็นสำหรับแบตเตอรี่ปริซึม เพลทไมโครแชนเนลอลูมิเนียมสำหรับเซลล์กระเป๋า และเครื่องระเหยสารอลูมิเนียมรอน

 

ข้อมูลจำเพาะ

สิ่งของ ท่อระบายความร้อน
ขนาด ตามแบบของคุณ
ความหนา 2.4mm,3mm
แอปพลิเคชัน การระบายความร้อนของก้อนแบตเตอรี่ทรงกระบอก
บริการ การออกแบบ การจำลอง เครื่องมือ ต้นแบบ
กระบวนการ การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม
ชนิดระบายความร้อนด้วยของเหลว แผ่นทำความเย็นแผ่นเย็นสำหรับ EV, แผ่นเย็นประทับตราสำหรับ ESS, แผ่นทำความเย็นรูปหีบเพลงปาก, ท่อระบายความร้อนงูแบตเตอรี่ EV, แผ่นอลูมิเนียมม้วนผูกมัด
 

 

ระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่

 

1- แผ่นอลูมิเนียมทำความเย็นสำหรับก้อนแบตเตอรี่

2- ท่อคดเคี้ยวสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่

3- แผ่นระบายความร้อนอลูมิเนียมอัดรีดสำหรับชุดแบตเตอรี่อ่อน

4- แผ่นอลูมิเนียมปั๊มเย็น

 

 

*****หัวใจสำคัญของการออกแบบ

1- ระบุประเภทแบตเตอรี่: เซลล์ทรงกระบอก / เซลล์สี่เหลี่ยมหรือเซลล์ปริซึม / แบตเตอรี่อ่อนหรือเซลล์กระเป๋า

2- ขนาดขอบเขตโมดูล

3- ข้อกำหนดการกระจายความร้อน

4- งบประมาณการออกแบบและต้นแบบ

5- ตัวเลือกการแลกเปลี่ยนความร้อนทั้งหมดเช่นตัวเชื่อมต่อ, ตัวเชื่อมต่อพลาสติกอย่างรวดเร็ว, การติดตั้งแผ่นระบายความร้อนของแบตเตอรี่

 

 

ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการทำแผ่นระบายความร้อนสำหรับชุดแบตเตอรี่ ด้านล่างนี้คือจุดแข็งจากเราที่คุณวางใจได้:

1. ช่วยในการออกแบบส่วนประกอบทำความเย็น

2. สารละลายที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับทั้งเซลล์ปริซึมและทรงกระบอก

3. ความสามารถในการทำ DVP กับลูกค้า

4. การสนับสนุนอย่างรวดเร็วในการสร้างต้นแบบ

 

 

คำถามที่พบบ่อย :


1. คุณสามารถจัดหาโซลูชันการระบายความร้อนของโมดูลแบตเตอรี่แบบใดได้บ้าง
ตอบ: เรามีแบตเตอรี่ระบายความร้อน 4 ชนิดสำหรับชุดแบตเตอรี่ของคุณท่ออลูมิเนียมรูปงูสำหรับเซลล์รูปทรงกระบอกแผ่นอลูมิเนียมระบายความร้อนด้วยประสานสำหรับเซลล์ปริซึม, แผ่นอลูมิเนียมไมโครช่องสำหรับกระเป๋าและแผงยึดม้วนอลูมิเนียม


2. อะไรคือโลหะผสมและอุณหภูมิของแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำของคุณ?
A: อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3000,6000 และอุณหภูมิ O-H112

 

3. เทคโนโลยีกระบวนการทำแผ่นเย็นหรือช่องระบายความร้อนอย่างไร?
A: กระบวนการอัดรีดอลูมิเนียม กระบวนการประสานสุญญากาศ กระบวนการม้วนพันธะ และเรายังมีศูนย์ CNC

 

4. คุณสนับสนุนต้นแบบที่กำหนดเองสำหรับโมดูลชุดแบตเตอรี่หรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าเราสามารถผลิตแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวอลูมิเนียมตามแบบของคุณได้หากอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา แผ่นระบายความร้อนที่มีอยู่ของเราก็พร้อมสำหรับการตรวจสอบ

 

 

ท่อระบายความร้อนของเหลวอลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 สำหรับเครื่องบินไฟฟ้าไฮบริด 0ท่อระบายความร้อนของเหลวอลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 สำหรับเครื่องบินไฟฟ้าไฮบริด 1