ท่อเย็นของเหลว หรือเรียกว่า ท่อเย็นของมังกร เป็นส่วนประกอบแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้กันทั่วไปในแบตเตอรี่ทรงกระบอกท่อเย็นของเหลวใช้ท่อโครงสร้างเปลือกพิเศษและถูกพัฒนาด้วยคุณภาพการผลิตความแม่นยําสูง. มีพื้นที่พื้นผิวภายในใหญ่สามารถบรรลุการนําความร้อนที่ประสิทธิภาพมากขึ้น ดังนั้นมันมักจะใช้ในแพ็คแบตเตอรี่... อ่านเพิ่มเติม
|
บริษัท ทรูมอนี่ อลูมิเนียม จํากัด นําสินค้าที่มีคุณภาพสูงมาแสดงในงานแสดงสินค้าแบตเตอรี่เกาหลี (InterBattery) ระยะเวลา 3 วันที่จัดขึ้นที่ศูนย์แสดงสินค้า COEX ในกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้เราขอเชิญเพื่อนร่วมงานและเพื่อนในอุตสาหกรรมทุกๆคน ให้มาเยี่ยมห้องของเรา: E126, ห้อง E เวลาแสดง: 24 น.03.06 ((Wed)-03... อ่านเพิ่มเติม
|
ชวนแสดงสินค้า 2024 การแสดงสินค้าเก็บพลังงานแบตเตอรี่ ในกรุงโซล เกาหลี การแสดงสินค้าการเก็บพลังงานแบตเตอรี่โซล 2024 จะจัดขึ้นในโซล ประเทศเกาหลี ตั้งแต่วันที่ 6 ถึง 8 มีนาคม Trumony ขอเชิญผู้เข้าร่วมงานทุกคน เข้าชมบูธ E126 ของเรา เพื่อค้นคว้าคําตอบด้านการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ เวลา 24 นาที03.06 (... อ่านเพิ่มเติม
|
แผ่นเย็นเหลวคืออะไร ? เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีพิสัยการแล่นระยะไกล ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่เดี่ยวที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าและจำนวนเซลล์ยังคงเพิ่มขึ้น ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มภาระความร้อนของชุดแบตเตอรี่อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อจำกัดของพื้นที่จัดวางรถและน้ำหนักรถ ช่องว่างระหว่างแบตเตอ... อ่านเพิ่มเติม
|
Trumony นำคุณค่าที่แท้จริงมาสู่ลูกค้าด้วยการจัดการการผลิตแบบลีน ระบบคุณภาพที่เข้มงวดและมีเสถียรภาพ และบริการให้คำปรึกษาด้านการตลาด Trumony ให้บริการและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับการจัดการระบายความร้อนแก่ลูกค้าเป็นหลักบริการของบริษัทรวมถึงโซลูชันการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ การพัฒนาระบบระบายความร้อนด้... อ่านเพิ่มเติม
|
ความหนาแน่นของพลังงานตามทฤษฎีในกรณีของแบตเตอรี่ Aluminium Air คือ 8000 Wh/kg เหตุใดเราจึงสามารถเข้าถึงค่าต่ำสุดที่ 1300 wh/kg ได้ ความหนาแน่นของพลังงานตามทฤษฎีในกรณีของแบตเตอรี่อลูมิเนียม - อากาศคือ 8000 Wh/kg ซึ่งคำนวณจากพลังงานของอลูมิเนียม (26.8Ah/27g*2.7V*3e-=8.04wh/g(80400wh/kg)) โดยไม่มีสิ่งอื... อ่านเพิ่มเติม
|
คณะกรรมการระหว่างรัฐบาลแห่งสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้เผยแพร่รายงานเกี่ยวกับ 9ไทยบ่งชี้ว่าในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า ทุกภูมิภาคของโลกจะต้องเผชิญกับการทดสอบการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่รุนแรง ฤดูร้อนจะยาวนานขึ้น ฤดูหนาวจะสั้นลงสภาพอากาศสุดขั้วจะเกิดบ่อยขึ้น ทำให้เกิดความท้าทายมาก... อ่านเพิ่มเติม
|
แบตเตอรี่พลังงานเป็นองค์ประกอบหลักของการจัดเก็บพลังงานสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่มีข้อกำหนดค่อนข้างสูงสำหรับอุณหภูมิในการทำงานหากอุณหภูมิสูงหรือต่ำเกินไป จะส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานการทดสอบแสดงให้เห็นว่าเมื่อชาร์จแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องและคายประจุด้วยความเร็ว 1c นานกว่า 50 ครั้งในสภาพแวดล้อมที... อ่านเพิ่มเติม
|
เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย "คาร์บอนคู่" โดยเร็วที่สุด ความเร็วของกระแสไฟฟ้าในประเทศได้เร่งขึ้นอย่างมาก และยุคพลังงานของแบตเตอรี่ Twh (เทราวัตต์ชั่วโมง) อาจมาก่อนกำหนดในบริบทนี้ บริษัทแบตเตอรี่หลายแห่งกำลังยุ่งอยู่กับการขยายหรือกระชับความสัมพันธ์กับบริษัทวัสดุต้นน้ำ และแม้กระทั่งเสริมสร้างการปกป้องเทคโนโล... อ่านเพิ่มเติม
|
สัปดาห์ที่แล้ว เราได้เยี่ยมชมสำนักงานใหญ่ของ NIO และสำนักงานใหญ่ของ Lianbao Technology ตามลำดับ และรู้สึกอย่างลึกซึ้งว่าเทคโนโลยีได้เปลี่ยนการผลิตNIO ได้ตระหนักถึงอุตสาหกรรม 4.0 โดยพื้นฐานแล้วสามารถผลิตรถยนต์ได้หลังจากที่ลูกค้าวางคำสั่งซื้อออนไลน์ การปรับแต่งสามารถทำได้ การผลิตที่ยืดหยุ่น ไม่มีสินค้... อ่านเพิ่มเติม
|