วิธีที่เพลททำความเย็นด้วยของเหลวขั้นสูงแก้ปัญหาความท้าทายด้านความร้อนในยุคบูมการจัดเก็บพลังงานทั่วโลก
2026-05-27
.gtr-container-7f8e9d {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
color: #333;
line-height: 1.6;
padding: 20px;
box-sizing: border-box;
max-width: 960px;
margin: 0 auto;
}
.gtr-container-7f8e9d p {
font-size: 14px;
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
}
.gtr-container-7f8e9d .gtr-title-7f8e9d {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
margin-bottom: 1.5em;
color: #0E49BB;
text-align: center;
}
.gtr-container-7f8e9d .gtr-subtitle-7f8e9d {
font-size: 16px;
font-weight: bold;
margin-top: 2em;
margin-bottom: 1em;
color: #0E49BB;
text-align: left;
}
.gtr-container-7f8e9d .gtr-contact-7f8e9d {
margin-top: 3em;
padding-top: 1.5em;
border-top: 1px solid #eee;
text-align: center;
}
.gtr-container-7f8e9d .gtr-contact-item-7f8e9d {
font-size: 14px;
margin-bottom: 0.5em;
}
.gtr-container-7f8e9d .gtr-link-7f8e9d {
color: #0E49BB;
text-decoration: none;
font-weight: bold;
}
.gtr-container-7f8e9d .gtr-link-7f8e9d:hover {
text-decoration: underline;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-7f8e9d {
padding: 40px;
}
}
ตลาดเก็บพลังงานโลก: ความจําเป็นในการจัดการความร้อน
ตลาดเก็บพลังงานโลกกําลังเข้าสู่ช่วงการเติบโตที่ไม่เคยมีมาก่อน ในเดือนเมษายน 2026 เท่านั้น บริษัทเก็บพลังงานจีนได้รับการสั่งซื้อจากต่างประเทศ 37 แห่ง รวมทั้งหมด 27 แห่ง85 กิโลกาวัตต์ต่อชั่วโมง เป็นสัญญาณชัดเจนว่า ความต้องการกําลังเปลี่ยนจากการขยายตัวอย่างต่อเนื่องไปสู่การเร่งกระตุ้นอย่างรวดเร็วด้วยการคาดการณ์ว่าอุปกรณ์ที่ติดตั้งทั่วโลกจะถึง 444 กิโลกาทาร์ทไทยต่อชั่วโมง (GWh) ในปี 2027 อุตสาหกรรมไม่ได้ถามอีกต่อไปว่าการเก็บรักษามีความจําเป็นหรือไม่ แต่จะถามวิธีการใช้มันอย่างน่าเชื่อถือในขนาดใหญ่
หลังตัวเลขเหล่านี้ มีปัญหาวิศวกรรมที่สําคัญ: เมื่อระบบแบตเตอรี่ใหญ่ขึ้น ความหนาแน่นมากขึ้น และมีพลังงานมากขึ้น การบริหารความร้อนกลายเป็นปัจจัยกําหนดระหว่างความสําเร็จและความล้มเหลวนี่คือจุดที่แผ่นเย็นของแบตเตอรี่เหลวที่พัฒนาจากส่วนประกอบไปเป็นความจําเป็นทางกลยุทธ์.
ความจําเป็นของการจัดการความร้อน
ระบบเก็บพลังงานที่ทันสมัย สร้างความร้อนอย่างมหาศาล ระหว่างวงจรการชาร์จและการปล่อยพลังงานถัง แบตเตอรี่ขนาดใหญ่เดียวสามารถผลิตพลังงานความร้อนที่เพียงพอที่จะทําให้การทํางานของเซลล์เสื่อมลงภายในหลายเดือนถ้าไม่ตรวจสอบผลลัพธ์ไม่เพียงแค่การลดประสิทธิภาพ แต่เป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัย ระบบอายุและผลตอบแทนการลงทุน
การทําความเย็นด้วยอากาศแบบดั้งเดิม ไม่สามารถติดตามได้เลยทําให้มันจําเป็นสําหรับโครงการใด ๆ ที่อายุการใช้งานของแบตเตอรี่และความปลอดภัยในการใช้งานไม่ต่อรอง.
การเปลี่ยนแปลงนี้มีความเร่งด่วนเป็นพิเศษในตลาดยุโรป ที่ความต้องการได้เพิ่มขึ้นในสี่ภาคสําคัญและโครงการขนาดกระจายประโยชน์ผู้ประกอบการเครือข่ายในยุโรปต้องการระบบเก็บพลังงานที่สร้างเครือข่ายที่สามารถทําให้ภูมิภาคที่อ่อนแอของเครือข่ายมั่นคงได้ฟังก์ชันที่ต้องการให้แบตเตอรี่ทํางานในอุณหภูมิที่ควบคุมได้อย่างแม่นยํา ภายใต้วงจรภาระสูงอย่างต่อเนื่องในขณะเดียวกัน, EU ได้เข้มข้นการตรวจสอบโซ่อุปกรณ์สําหรับองค์ประกอบพลังงานที่สําคัญซึ่งหมายความว่าเพียงผู้ผลิตที่มีระบบคุณภาพที่พิสูจน์ และสามารถติดตามได้อย่างเต็มที่เท่านั้นที่จะได้รับความร่วมมือในโครงการระยะยาว.
แผ่นเย็นของเหลว: หลักของการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่
กลางของระบบเก็บพลังงานที่ทําความเย็นด้วยของเหลว ทุกระบบนั้น มีองค์ประกอบที่ง่ายดายอย่างหลอกลวง คือแผ่นเย็นของของเหลวในแบตเตอรี่งานของมันคือการดูดร้อนโดยตรงจากเซลล์แบตเตอรี่ และโอนมันไปในวงจรของน้ําเย็นแต่วิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังส่วนประกอบนี้ กําหนดว่าระบบทั้งหมดจะประสบความสําเร็จหรือล้มเหลว
แผ่นเย็นมีอิทธิพลตรงต่อสามเมตรการทํางานที่สําคัญ: ความเท่าเทียมกันของอุณหภูมิในเซลล์ทั้งหมด, ประสิทธิภาพในการเย็นภายใต้ภาระสูงสุด และความน่าเชื่อถือของโครงสร้างในระยะยาวการ ออกแบบ ที่ ดี ที่สุด จะ ทํา ให้ ความแตกต่าง ใน อุณหภูมิ ของ เซลล์ ต่อ เซลล์ อยู่ ภาย ใน 3 ̊5 องศา เซลเซียส แม้ ใน สภาพ ที่ ยากต้องการการผลิตความละเอียด ช่องทางการไหลผ่านการตราและเครื่องเชื่อมเครื่องต้องทํางานอย่างสมบูรณ์แบบ 10 ปีขึ้นไป.
กระบวนการผลิตมีความสําคัญ การตีพิมพ์และการผสมความว่างยังคงเป็นวิธีที่อุตสาหกรรมชอบในการผลิตปลาเย็นเหลวที่น่าเชื่อถือได้ในปริมาณสูงโครงสร้างที่ไม่มีการรั่วไหล สามารถทนความดันภายในสูงได้หลายสิบปีในการใช้งานสําหรับส่วนประกอบของห้องแบตเตอรี่ และพื้นผิวการติดตั้งที่ต้องการความละเอียดที่แม่นยํา การแปรรูป CNC รับประกันความเหมาะสมและความสมบูรณ์แบบ in-house powder coating lines provide the electrical insulation and corrosion protection that battery enclosures require — without relying on third-party suppliers whose quality and lead times can compromise entire project timelines.
อลูมิเนียมทรูโมนี: การผลิตกระบวนการเต็มเพื่อการจัดการความร้อนที่น่าเชื่อถือ
ทรูมอนี่ อลูมิเนียม จํากัด นําความสามารถเหล่านี้มารวมกัน ภายใต้หลังคาการผลิตเดียว ที่มีสํานักงานใหญ่ในซูโจว ประเทศจีนบริษัทดําเนินการศูนย์ทดสอบและห้องปฏิบัติการมาตรฐานสูงและถือ ISO9001, ISO14001 และการรับรอง IATF 16949
สิ่งที่ทําให้ Trumony แตกต่างกัน คือการควบคุมกระบวนการทั้งหมด บริษัทผลิตแผ่นเย็นของเหลว โดยใช้เทคโนโลยี stamping และ vacuum brazingองค์ประกอบห้องแบตเตอรี่ของเครื่องจักรแม่นยํา ผ่านศูนย์ CNC ภายใน, และใช้การบําบัดพื้นผิวผ่านสายเคลือบผงของตัวเองการบูรณาการเชิงแนวนอนนี้หมายความว่าคุณภาพจะถูกควบคุมในทุกขั้นตอน จากการคัดเลือกวัสดุอะลูมิเนียมแพร่จนถึงการตรวจสอบการประกอบสุดท้าย แทนที่จะถูกกระจายไปทั่วผู้จําหน่ายหลายคน.
Trumony เป็นฐานการวิจัยและพัฒนาของมหาวิทยาลัยซานไฮจิโอตอง และสถาบันวิจัยอะลูมิเนียมของจีน ซึ่งขับเคลื่อนการปรับปรุงผลงานของวัสดุอะลูมิเนียมอย่างต่อเนื่องการปรับปรุงการออกแบบช่องการไหลบริษัทให้การสนับสนุนจากปลายไปปลาย: บริการที่ปรึกษาเรื่องการจัดการทางความร้อน, การออกแบบระบบเย็นของเหลว, การสร้างต้นแบบ, การทดสอบการยืนยันและผลิตปลาเย็นในปริมาณ, ท่อเย็น, มอนลิโพลด์, และชุดเย็นของเหลวครบ
ผลิตภัณฑ์ถูกส่งออกไปยัง 56 ประเทศและภูมิภาคทั่วยุโรป, อเมริกา, ตะวันออกกลาง, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และรัสเซียเครื่องบูรณาการระบบเก็บพลังงานและผู้พัฒนาโครงการขนาดใหญ่
การ จัด เตรียม สําหรับ สิ่ง ที่ จะ เกิด ขึ้น ต่อ ไป
ในขณะที่อุตสาหกรรมเก็บพลังงานกําลังวิ่งไปสู่ปี 2027 และมากกว่านั้น บริษัทที่นําทางคือบริษัทที่ไม่เห็นการจัดการความร้อนเป็นสินค้า แต่เป็นวิชาวิศวกรรมหลักแผ่นเย็นของเหลวที่ออกแบบดีและผลิตอย่างแม่นยํา ทําให้ความแตกต่างของอุณหภูมิน้อยที่สุด, ขยายอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ลดการบริโภคพลังงานเสริม และลดต้นทุนการใช้งานรวมตลอดอายุการใช้งานของระบบ
ไม่ว่าคุณจะพัฒนาถัง BESS ในขนาดสาธารณูปโภค หรือตู้เก็บของพาณิชย์และอุตสาหกรรม หรือแบตเตอรี่ EV รุ่นใหม่คุณภาพของสารแก้ไขความเย็นของคุณจะทําให้ผลงานทีมวิศวกรรมของทรูมอนี่อัลลูมิเนียม พร้อมที่จะหารือความต้องการโครงการของคุณและนําเสนอทางแก้ไขการเย็นของเหลวที่ผ่านการพิสูจน์ ที่ตอบสนองความต้องการของการจัดจําหน่ายการเก็บพลังงานทั่วโลก.
ดูเพิ่มเติม
การทดสอบความแน่นของอากาศสําหรับแผ่นเย็นของแบตเตอรี่ EV คืออะไร
2026-05-25
.gtr-container-7x9y2z {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
color: #333;
line-height: 1.6;
padding: 15px;
box-sizing: border-box;
overflow-x: auto;
}
.gtr-container-7x9y2z * {
box-sizing: border-box;
}
.gtr-container-7x9y2z .gtr-title-main {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
color: #0E49BB;
margin-top: 25px;
margin-bottom: 15px;
text-align: left;
}
.gtr-container-7x9y2z .gtr-title-sub {
font-size: 16px;
font-weight: bold;
color: #333;
margin-top: 20px;
margin-bottom: 10px;
text-align: left;
}
.gtr-container-7x9y2z p {
font-size: 14px;
margin-bottom: 15px;
text-align: left !important;
line-height: 1.6;
}
.gtr-container-7x9y2z ul,
.gtr-container-7x9y2z ol {
margin-bottom: 15px;
padding-left: 20px;
}
.gtr-container-7x9y2z ul {
list-style: none !important;
padding-left: 25px;
}
.gtr-container-7x9y2z ul li {
position: relative;
margin-bottom: 8px;
font-size: 14px;
text-align: left !important;
line-height: 1.6;
list-style: none !important;
}
.gtr-container-7x9y2z ul li::before {
content: "•" !important;
color: #0E49BB;
font-size: 18px;
position: absolute !important;
left: -20px !important;
top: -2px;
}
.gtr-container-7x9y2z ol {
list-style: none !important;
counter-reset: list-item;
padding-left: 25px;
}
.gtr-container-7x9y2z ol li {
position: relative;
margin-bottom: 8px;
font-size: 14px;
text-align: left !important;
line-height: 1.6;
list-style: none !important;
counter-increment: none;
}
.gtr-container-7x9y2z ol li::before {
content: counter(list-item) "." !important;
color: #0E49BB;
font-weight: bold;
position: absolute !important;
left: -25px !important;
width: 20px;
text-align: right;
}
.gtr-container-7x9y2z img {
display: block;
margin: 20px auto;
height: auto;
}
.gtr-container-7x9y2z .gtr-advantages,
.gtr-container-7x9y2z .gtr-disadvantages {
margin-bottom: 10px;
font-size: 14px;
text-align: left !important;
line-height: 1.6;
}
.gtr-container-7x9y2z .gtr-advantages strong,
.gtr-container-7x9y2z .gtr-disadvantages strong {
color: #0E49BB;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-7x9y2z {
padding: 25px 40px;
}
.gtr-container-7x9y2z .gtr-title-main {
margin-top: 30px;
margin-bottom: 20px;
}
.gtr-container-7x9y2z .gtr-title-sub {
margin-top: 25px;
margin-bottom: 15px;
}
.gtr-container-7x9y2z p {
margin-bottom: 18px;
}
.gtr-container-7x9y2z ul,
.gtr-container-7x9y2z ol {
margin-bottom: 18px;
}
.gtr-container-7x9y2z ul li,
.gtr-container-7x9y2z ol li {
margin-bottom: 10px;
}
}
คําแนะนํา
แบตเตอรี่พลังงานเป็นองค์ประกอบพลังงานหลักของรถไฟฟ้าและระบบเก็บพลังงานการระบายความร้อนที่ไม่เพียงพอจะทําให้การทํางานของแบตเตอรี่เสื่อม, อายุการใช้งานที่สั้นลง, และแม้กระทั่งความเสี่ยงที่รุนแรงจากความร้อนการทําความเย็นของเหลวโดดเด่นเป็นวิธีจัดการความร้อนแบบหลัก ๆ เนื่องจากผลงานการ dissipate ความร้อนที่มีประสิทธิภาพและเท่าเทียมกัน.
แผ่นเย็นจากอลูมิเนียม, โดยทั่วไปผลิตจาก 3003, 5052 และสกัดอลูมิเนียมอื่น ๆ โดยการตีพิมพ์, การผสมและการผสมผสานด้วยการหันเป็นส่วนประกอบสําคัญในการถ่ายทอดความร้อนภายในระบบเย็นของเหลวช่องทางการไหลผ่านที่ซับซ้อนภายในทําให้น้ําเย็นที่ไหลเวียนสามารถดูดร้อนจากโมดูลแบตเตอรี่ได้อย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจานเย็นต้องรักษาความแน่นและความต้านทานแรงกดอย่างสมบูรณ์แม้กระทั่งการรั่วไหลเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็อาจมีผลร้ายแรง:
การสูญเสียของสารเย็น นําไปสู่การลดการระบายความร้อนและการอุ่นเกินของแบตเตอรี่
น้ํายาเย็นเอธีเลนไกลโคลที่นําไฟอาจติดต่อกับปลายไฟฟ้าแรงสูงและทําให้วงจรสั้น
ความผิดปกติของแบตเตอรี่โดยรวมและความผิดปกติในการตอบสนองมาตรฐาน IP67 ที่กันฝุ่นและกันน้ํา
การทดสอบความแน่นของอากาศเป็นวิธีการตรวจสอบสุดท้ายที่จําเป็นในการผลิตแผ่นเย็น เพื่อปกป้องคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความปลอดภัยในการทํางาน
วิธีการทดสอบความแน่นของอากาศทั่วไป
2.1 วิธีการลดความดัน
นี่คือวิธีการทดสอบที่ได้รับการนํามาใช้อย่างแพร่หลายและเป็นระบบอัตโนมัติสูงที่สุด โดยการฉีดอากาศกดแห้งหรือไนโตรเจนเข้าไปในแผ่นเย็นที่ปิดไว้จนกว่าจะบรรลุความดันที่กําหนดไว้ก่อน เช่น 250kPaจากนั้นระบบจะเข้าสู่ระยะการรักษาความดัน. เซ็นเซอร์ความละเอียดสูงติดตามอัตราการเปลี่ยนแปลงความดันในเวลาจริง การลดความดันภายในระยะเวลาที่กําหนดไว้ โดยทั่วไป 30 วินาที จะกําหนดสถานะการรั่ว
ข้อดี: ความเร็วในการทดสอบอย่างรวดเร็ว ผลคณิตศาสตร์ การตรวจสอบที่ไม่ทําลายล้าง การบูรณาการง่ายในสายการผลิตที่ใช้อัตโนมัติ การตัดสินอย่างเป้าหมาย
ข้อเสีย: ไม่สามารถระบุตําแหน่งการรั่วไหล; ความแม่นยําของการทดสอบที่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิแวดล้อมและการปรับปรุงของชิ้นงาน
ประเภทความดันโดยตรง: วัดความแตกต่างของความดันภายในโดยตรงด้วยค่าอุปกรณ์ที่ต่ํา
ประเภทความดันความแตกต่าง: เปรียบเทียบความแตกต่างความดันระหว่างชิ้นงานที่ทดสอบและชิ้นส่วนมาตรฐานของการพิจารณาส่งผลให้มีความแม่นยําในการตรวจจับที่เหนือกว่า สําหรับความต้องการมาตรฐานสูง.
2.2 การทดสอบ Bubble การดําน้ํา
วิธีการทดสอบแบบธรรมดาแบบเข้าใจง่าย แผ่นเย็นแรงดันถูกจมลงในน้ําโดยสิ้นเชิง ผู้ประกอบการสังเกตการเกิด Bubble เพื่อระบุตําแหน่งการรั่วไหลอย่างแม่นยํา
ข้อดี: การทํางานง่าย ราคาถูก การตั้งตําแหน่งการรั่วไหลที่แม่นยํา
ข้อเสีย: ประสิทธิภาพการทดสอบที่ต่ํา, การพิจารณาแบบเชิงเชิงตัว, กระบวนการแห้งหลังการทดสอบที่บังคับใช้, ไม่สามารถตรวจพบการรั่วไหลขนาดเล็กการตรวจสอบห้องปฏิบัติการและการแก้ไขปัญหาการรั่ว.
2.3 การตรวจสอบการรั่วไหลของเฮลียูมัสสเปคตรอมเตอร์
มันมีความแม่นยําในการตรวจจับชั้นนําในอุตสาหกรรม ก๊าซฮีเลียมมีขนาดโมเลกุลขนาดเล็ก, การเจาะเข้าไปอย่างแข็งแรงและความเข้มข้นของบรรยากาศธรรมชาติที่ต่ํามาก, ทําหน้าที่เป็นก๊าซรอยที่เหมาะสม
วิธีห้องว่าง: วางแผ่นเย็นเข้าไปในห้องว่าง จับเฮลียมในภายในหลังจากการสูบเฮลียม. เฮลียมที่หลบหนีถูกจับและวิเคราะห์โดยเครื่องดูแสง
วิธีการตรวจดูหอม: เติมแผ่นเย็นด้วยฮีเลียมและสแกนเย็บและข้อเชื่อมด้วยตรวจดูหอมเพื่อหาจุดรั่วไหลขนาดเล็กอย่างแม่นยํา
ข้อดี: ความรู้สึกสูงสุดถึง 10-9 Pa·m3/s, การกําหนดปริมาณอัตราการรั่วไหลที่แม่นยํา, การตั้งตําแหน่งรั่วไหลขนาดเล็ก
ข้อเสีย: อุปกรณ์และค่าใช้จ่ายในการใช้งานที่สูง การใช้งานที่ซับซ้อน เหมาะสําหรับเครื่องบินอวกาศ, ผลิตภัณฑ์เก็บพลังงานระดับสูงและการตรวจสอบการปรับขนาดมาตรฐาน
2.4 การทดสอบแรงกระแทกในวงจรความร้อน
วิธีนี้ตรวจสอบความน่าเชื่อถือในการปิดระยะยาว แทนการตรวจสอบการรั่วไหลแบบปกติแผ่นเย็นถูกวางในห้องเปลี่ยนอุณหภูมิภายใต้สภาพการทํางานที่รุนแรงตั้งแต่ -40 °C ถึง 85 °Cการขยายความร้อนและการหดตัวซ้ํา ๆ สร้างความเครียดทางกลบนเย็บปั่นและข้อประปา การทดสอบความแน่นของอากาศครั้งที่สองจะถูกดําเนินการหลังจากจักรยานเพื่อตรวจสอบความทนทานของการประปา
มันประเมินความเสี่ยงในการแตกที่อาจเกิดจากการเหนื่อยของวัสดุ ภายใต้อัตราการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิระยะยาว
รายละเอียดและมาตรฐานพื้นฐานของอุตสาหกรรม
ความดันการทดสอบแบบมาตรฐาน: 200kPa ถึง 250kPa, 2 ถึง 2.5 เท่าของความดันการทํางานจริงเพื่อความปลอดภัยที่เพียงพอ
หลักเกณฑ์การประเมิน: ความดันตกต่ํากว่า 100 Pa ภายในระยะเวลาการรักษาความดัน 30 วินาที
การสอดคล้องการจัดอันดับ IP: แบตเตอรี่รถยนต์ต้องมีระดับการป้องกัน IP67ความแน่นของแผ่นเย็นที่เหมาะสมเป็นพื้นฐานที่แข็งแกร่งสําหรับผลงานกันน้ําและกันฝุ่นของแบตเตอรี่การรั่วไหลที่ไม่เหมาะสมจะส่งผลต่อการล้มเหลวในการรับรอง IP67
ขั้นตอนการทดสอบแบบมาตรฐาน
การบําบัดก่อน: ทําความสะอาดชิ้นงานและปิดประตูทั้งหมดด้วยเครื่องติดตั้งที่กําหนดเอง
การชาร์จก๊าซและการตั้งค่าความดัน: การฉีดก๊าซทดสอบและการตั้งค่าความดันเพื่อกําจัดผลกระทบจากอุณหภูมิ
การรักษาความดันและการติดตามในเวลาจริง: ดําเนินการตรวจสอบอย่างเป็นทางการและบันทึกข้อมูลการเปลี่ยนแปลงความดัน
การประเมินคุณสมบัติอัตโนมัติและการคัดแยกสินค้า
การตั้งตําแหน่งการรั่ว: ใช้การดําน้ําหรือการตรวจจับฮีเลียมสําหรับผลิตภัณฑ์ที่บกพร่องเพื่อปรับปรุงกระบวนการผลิต
สรุป
การทดสอบความแน่นของอากาศสําหรับแผ่นเย็นแบตเตอรี่พลังงานรวมเครื่องจักรแม่นยํา เทคโนโลยีเซ็นเซอร์และการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดวิธีการลดความดันเป็นหลักในการผลิตออนไลน์ในจํานวนมาก, ความมั่นคงและความเข้ากันได้ด้วยระบบอัตโนมัติ. Helium mass spectrometry ให้การตรวจสอบความละเอียดสูงสําหรับผลิตภัณฑ์ระดับสูงและการรับรองการวิจัยการทดสอบการดําน้ําและการทดสอบวงจรความร้อนเป็นหนทางช่วยในการประเมินสถานที่รั่วและความทนทาน.
เมื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่เข้มงวดมากขึ้นถูกยกขึ้นในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ การตรวจสอบความแน่นของอากาศจานเย็นจะพัฒนาไปสู่ความแม่นยําสูงกว่า, ประสิทธิภาพและการทํางานที่ฉลาด
ดูเพิ่มเติม
การเข้าร่วม CIBF 2026 อย่างสําเร็จของ Trumony
2026-05-14
.gtr-container-x7y8z9 {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
font-size: 14px;
line-height: 1.6;
color: #333;
padding: 15px;
margin: 0 auto;
max-width: 100%;
box-sizing: border-box;
overflow-x: auto;
border: none !important;
outline: none !important;
}
.gtr-container-x7y8z9 p {
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
}
.gtr-container-x7y8z9 strong {
font-weight: bold;
color: #0E49BB;
}
.gtr-container-x7y8z9 .gtr-heading {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
color: #0E49BB;
margin-top: 1.5em;
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
}
.gtr-container-x7y8z9 ul {
list-style: none !important;
margin: 0;
padding: 0;
margin-bottom: 1em;
}
.gtr-container-x7y8z9 ul li {
position: relative;
padding-left: 1.5em;
margin-bottom: 0.5em;
text-align: left !important;
list-style: none !important;
}
.gtr-container-x7y8z9 ul li::before {
content: "•" !important;
position: absolute !important;
left: 0 !important;
color: #0E49BB;
font-size: 1.2em;
line-height: 1;
top: 0;
}
.gtr-container-x7y8z9 img {
display: inline;
vertical-align: middle;
height: auto;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-x7y8z9 {
padding: 25px;
}
.gtr-container-x7y8z9 .gtr-heading {
font-size: 20px;
}
}
เซินเจิ้น วันที่ 13–15 พฤษภาคม 2569 — Trumony Aluminium Limited (“Trumony”) ผู้ให้บริการชั้นนำด้านโซลูชั่นการจัดการระบายความร้อนสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และระบบกักเก็บพลังงาน รู้สึกตื่นเต้นที่จะประกาศการมีส่วนร่วมที่ประสบความสำเร็จในงานแสดงแบตเตอรี่นานาชาติแห่งประเทศจีนครั้งที่ 18 (CIBF 2026). CIBF 2026 เป็นงานอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดและมีอิทธิพลมากที่สุดในโลก ซึ่งจัดขึ้นที่ศูนย์นิทรรศการและการประชุมโลกเซินเจิ้น โดยรวบรวมผู้แสดงสินค้าทั่วโลกมากกว่า 3,200 ราย และผู้เข้าร่วมมืออาชีพมากกว่า 350,000 รายทั่วทั้งห่วงโซ่มูลค่าแบตเตอรี่ทั้งหมด ในปีนี้ Trumony ไม่เพียงแต่จัดแสดงผลงานการจัดการระบายความร้อนที่ครอบคลุมเท่านั้น แต่ยังเน้นย้ำผลิตภัณฑ์หลักของตน นั่นก็คือ แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวประสิทธิภาพสูง ซึ่งกลายเป็นประเด็นสำคัญในการหารือกับลูกค้าทั่วโลก
แพลตฟอร์มหลักสำหรับการแลกเปลี่ยนและการทำงานร่วมกันทางอุตสาหกรรม โดยเน้นถึงข้อดีของแผ่นทำความเย็นด้วยของเหลว
ในฐานะผู้เล่นคนสำคัญในส่วนประกอบทำความเย็นแบตเตอรี่ EV แผ่นทำความเย็นด้วยของเหลว และวัสดุระบายความร้อนขั้นสูง, Trumony เน้นนิทรรศการเกี่ยวกับแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เสริมด้วยโซลูชันการจัดการระบายความร้อนครบวงจร บูธดังกล่าวกลายเป็นศูนย์กลางที่มีชีวิตชีวาสำหรับการสนทนาเชิงลึกด้วยลูกค้าระดับโลก พันธมิตรในอุตสาหกรรม และผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคโดยมุ่งเน้นไปที่ความท้าทายในการจัดการระบายความร้อนในแบตเตอรี่พลังงาน ระบบกักเก็บพลังงาน และการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้า โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษว่าแผ่นทำความเย็นด้วยของเหลวของ Trumony สามารถเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ได้อย่างไร
แผ่นทำความเย็นเหลวของ Trumony ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์หลักที่จัดแสดง โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่โดดเด่นและการนำไปใช้งานในวงกว้าง ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานใหม่:
การนำความร้อนที่เหนือกว่า: ใช้วัสดุอะลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์สูงและเทคโนโลยีการขึ้นรูปครบวงจรขั้นสูง แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวมีประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่ดีเยี่ยม กระจายความร้อนที่เกิดจากโมดูลแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการชาร์จและการคายประจุ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของแบตเตอรี่จะมีเสถียรภาพภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุด (20-40°C)
การออกแบบน้ำหนักเบาและกะทัดรัด: ด้วยโครงสร้างผนังบางและการออกแบบช่องการไหลที่ได้รับการปรับปรุง แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวมีน้ำหนักเบาแต่ทนทาน ช่วยประหยัดพื้นที่ในการติดตั้ง และลดน้ำหนักโดยรวมของชุดแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับการปรับปรุงช่วง NEV
ความเข้ากันได้และการปรับแต่งที่แข็งแกร่ง: เข้ากันได้กับแบตเตอรี่หลายประเภท (ลิเธียมไอออน โซลิดสเตต ฯลฯ) และการออกแบบชุดแบตเตอรี่ Trumony นำเสนอโซลูชันการระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ รวมถึงรูปแบบช่องทางการไหล ขนาด และวิธีการเชื่อมต่อ เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าและสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน
ความน่าเชื่อถือและความทนทานสูง: ผ่านการทดสอบแรงดันที่เข้มงวด การทดสอบรอบอุณหภูมิสูง-ต่ำ และการทดสอบความต้านทานการกัดกร่อน แผ่นทำความเย็นด้วยของเหลวมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ และการสั่นสะเทือนในการใช้งานด้านยานยนต์และการจัดเก็บพลังงาน
เรามีความยินดีที่จะแบ่งปันช่วงเวลาที่มีความหมายจากการประชุมแบบเห็นหน้ากันกับลูกค้าคนสำคัญที่ CIBF 2026 ซึ่งทีมงานของเรามีการแลกเปลี่ยนเชิงลึกเกี่ยวกับการใช้งานแผ่นทำความเย็นด้วยของเหลว พารามิเตอร์ทางเทคนิค และความต้องการในการปรับแต่ง:
เสริมสร้างความร่วมมือกับลูกค้าระยะยาวผ่านการสนทนาเชิงลึกเกี่ยวกับการเพิ่มประสิทธิภาพแผ่นทำความเย็นด้วยของเหลว ความคืบหน้าของโครงการ และแผนความร่วมมือในอนาคตสำหรับโครงการ NEV และการจัดเก็บพลังงาน
สำรวจโอกาสความร่วมมือใหม่ๆ กับลูกค้าที่มีศักยภาพจากยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และภูมิภาคอื่นๆ โดยแนะนำข้อดีของแผ่นทำความเย็นด้วยของเหลวของ Trumony และปรับทิศทางโซลูชันที่ปรับแต่งให้เหมาะสม
รวบรวมข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าของตลาดและคำติชมของลูกค้าเกี่ยวกับประสิทธิภาพของแผ่นทำความเย็นด้วยของเหลว ต้นทุน และข้อกำหนดการใช้งาน ซึ่งวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการทำซ้ำและการเพิ่มประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์
*(แทรกภาพถ่ายการประชุมลูกค้าของคุณที่นี่: เช่น ภาพถ่ายกลุ่มที่บูธ ฉากการสนทนากับลูกค้า ภาพถ่ายระยะใกล้ของแผ่นทำความเย็นเหลวที่แสดงที่บูธ)*
Trumony: มุ่งมั่นในนวัตกรรมการจัดการระบายความร้อน เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลวชั้นนำ
Trumony ก่อตั้งขึ้นในปี 2560 และมีสำนักงานใหญ่ในเมืองซูโจว ประเทศจีน โดยเชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายผลิตภัณฑ์การจัดการความร้อนประสิทธิภาพสูง โดยมีแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวเป็นผลิตภัณฑ์หลักที่สามารถแข่งขันได้ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทยังรวมถึงเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนอะลูมิเนียม ชุดการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ และวัสดุเชื่อมต่อในการระบายความร้อนขั้นสูง.
ด้วยฐานการผลิตที่ได้มาตรฐานขนาด 100,000 ตร.ม. อุปกรณ์การผลิตขั้นสูง (รวมถึงเครื่องจักร CNC การเชื่อมด้วยเลเซอร์ และสายการผลิตอินทิกรัล) และการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001/IATF 16949 Trumony ได้สร้างระบบ R&D และระบบการผลิตที่สมบูรณ์สำหรับแผ่นทำความเย็นด้วยของเหลว ทีมงานด้านเทคนิคของเราซึ่งประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมที่มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปี ทุ่มเทให้กับการพัฒนาโซลูชันการทำความเย็นด้วยของเหลวที่มีประสิทธิภาพ น้ำหนักเบา และคุ้มต้นทุนมากขึ้น ซึ่งสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงพลังงานสีเขียวทั่วโลก
มองไปข้างหน้า: สร้างสรรค์นวัตกรรมร่วมกัน ชนะไปพร้อมกับโซลูชั่นการระบายความร้อนด้วยของเหลวขั้นสูง
CIBF 2026 เป็นการเดินทางที่น่าทึ่งสำหรับ Trumony โดยเป็นเวทีอันล้ำค่าสำหรับเชื่อมต่อกับลูกค้า แสดงความแข็งแกร่งของแผ่นทำความเย็นด้วยของเหลวของเรา และสำรวจความร่วมมือเชิงลึก. เราขอขอบคุณลูกค้าและพันธมิตรทุกท่านอย่างจริงใจที่มาเยี่ยมชมบูธของเรา มีส่วนร่วมในการอภิปรายอย่างมีประสิทธิผล และแสดงความไว้วางใจในผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นของ Trumony
นับจากนี้ไป Trumony จะยังคงมุ่งมั่นในภารกิจของตน —“การช่วยให้เทคโนโลยีก้าวไกลและช่วยให้ลูกค้าประสบความสำเร็จ”. เราจะลงทุนในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลวต่อไป เพิ่มประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์ ขยายความร่วมมือระดับโลก และมุ่งมั่นที่จะเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดของคุณในโซลูชันการจัดการระบายความร้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการระบายความร้อนด้วยของเหลวของแบตเตอรี่
ร่วมมือกันขับเคลื่อนนวัตกรรมในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลวขั้นสูงเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ และมีส่วนร่วมในอนาคตที่คาร์บอนต่ำที่ยั่งยืน!
ดูเพิ่มเติม
มีอะไรอยู่ภายในชุดแบตเตอรี่เก็บพลังงาน? คู่มือฉบับสมบูรณ์
2026-05-12
.gtr-battery-pack-comp-789abc {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
color: #333;
line-height: 1.6;
padding: 15px;
box-sizing: border-box;
max-width: 100%;
overflow-x: hidden;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc-heading {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
margin-top: 25px;
margin-bottom: 15px;
color: #0E49BB;
text-align: left;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc p {
font-size: 14px;
margin-bottom: 10px;
text-align: left;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ul,
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol {
list-style: none !important;
padding-left: 25px;
margin-bottom: 10px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ul li {
position: relative;
padding-left: 15px;
margin-bottom: 5px;
font-size: 14px;
text-align: left;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
list-style: none !important;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ul li::before {
content: "•" !important;
position: absolute !important;
left: 0 !important;
color: #0E49BB;
font-size: 1.2em;
line-height: 1;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol {
counter-reset: list-item;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol li {
position: relative;
padding-left: 25px;
margin-bottom: 5px;
font-size: 14px;
text-align: left;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
counter-increment: none;
list-style: none !important;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol li::before {
content: counter(list-item) "." !important;
position: absolute !important;
left: 0 !important;
color: #333;
font-weight: bold;
width: 20px;
text-align: right;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc img {
max-width: 100%;
height: auto;
margin-top: 15px;
margin-bottom: 15px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc-table-wrapper {
width: 100%;
overflow-x: auto;
margin-top: 20px;
margin-bottom: 20px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc table {
width: 100%;
border-collapse: collapse !important;
border-spacing: 0 !important;
min-width: 300px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc th,
.gtr-battery-pack-comp-789abc td {
border: 1px solid #d0d0d0 !important;
padding: 10px 12px !important;
text-align: left !important;
vertical-align: top !important;
font-size: 14px;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc th {
font-weight: bold !important;
background-color: #f0f0f0;
color: #333;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc tr:nth-child(even) {
background-color: #f9f9f9;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc-sub-heading {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
margin-top: 20px;
margin-bottom: 10px;
color: #333;
text-align: left;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-battery-pack-comp-789abc {
padding: 25px 50px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc-heading {
margin-top: 35px;
margin-bottom: 20px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc p {
margin-bottom: 12px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ul,
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol {
padding-left: 30px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ul li {
padding-left: 20px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol li {
padding-left: 30px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol li::before {
width: 25px;
}
}
1. แบตเตอรี่แพ็คคืออะไร?
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือที่เรียกว่าโมดูลแบตเตอรี่เป็นกระบวนการผลิตหลักสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน หมายถึงการรวมเซลล์เดี่ยวลิเธียมไอออนหลายเซลล์ผ่านการเชื่อมต่อแบบอนุกรมและแบบขนาน ขณะเดียวกันก็แก้ไขปัญหาของระบบอย่างครอบคลุม เช่น ความแข็งแรงทางกล การจัดการความร้อน การจับคู่ BMS และการป้องกันโครงสร้าง
เทคโนโลยีหลักสะท้อนให้เห็นใน: การออกแบบโครงสร้างโดยรวม การควบคุมเทคโนโลยีการเชื่อมและการประมวลผล ระดับการป้องกัน และระบบการจัดการความร้อนแบบแอคทีฟ พูดง่ายๆ ก็คือการรวมเซลล์แบตเตอรี่เข้ากับชุดแบตเตอรี่โดยมีแรงดันไฟฟ้า ความจุ และรูปร่างเฉพาะตามความต้องการของลูกค้าเรียกว่า PACK
2. องค์ประกอบของชุดแบตเตอรี่ (ส่วนประกอบหลัก 5 ประการ)
โมดูลแบตเตอรี่: "หัวใจพลังงาน" ของ PACK ประกอบด้วยเซลล์เดี่ยวที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมและขนาน มีหน้าที่จัดเก็บและปล่อยพลังงาน และเป็นหน่วยจัดเก็บพลังงานหลัก
ระบบไฟฟ้า: "หลอดเลือดและโครงข่ายประสาทเทียม" ของ PACK ประกอบด้วยแท่งทองแดงที่เชื่อมต่อ ชุดสายไฟแรงสูง ชุดสายไฟแรงดันต่ำ และอุปกรณ์ป้องกัน (ฟิวส์ รีเลย์ ฯลฯ) ชุดสายไฟแรงดันสูงส่งกระแสขนาดใหญ่ ในขณะที่ชุดสายไฟแรงดันต่ำส่งสัญญาณการตรวจจับและควบคุม
ระบบการจัดการความร้อน: "เครื่องปรับอากาศควบคุมอุณหภูมิ" ของ PACK ซึ่งส่วนใหญ่รวมถึงการระบายความร้อนด้วยอากาศและการระบายความร้อนด้วยของเหลว (แผ่นเย็น/การระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบจุ่ม) ซึ่งจะควบคุมอุณหภูมิการทำงานของแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันเป็น ≤5°C เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานและความปลอดภัย
เคส: "โครงกระดูกป้องกัน" ของ PACK ประกอบด้วยตัวเคส แผ่นปิด ตัวยึด และตัวยึด ทำหน้าที่รองรับ ต้านทานแรงกระแทก ป้องกันการสั่นสะเทือน และปกป้องสิ่งแวดล้อมแบบปิดผนึก
BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่): "สมองควบคุม" ของ PACK ซึ่งจะตรวจสอบแรงดัน กระแส และอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ และตระหนักถึงการปรับสมดุลของเซลล์ การอัปโหลดข้อมูล และการป้องกันความปลอดภัย
3. ลักษณะสำคัญของชุดแบตเตอรี่
ข้อกำหนดที่สูงมากสำหรับความสม่ำเสมอของเซลล์ (ความแตกต่างขั้นต่ำในด้านความจุ ความต้านทานภายใน แรงดันไฟฟ้า เส้นโค้งการคายประจุ และอายุการใช้งาน)
อายุการใช้งานของก้อนแบตเตอรี่ต่ำกว่าเซลล์เดี่ยว
ต้องใช้ภายใต้สภาวะที่จำกัด (กระแสไฟชาร์จ/คายประจุ วิธีชาร์จ ช่วงอุณหภูมิ)
หลังการประกอบ แรงดันไฟฟ้าและความจุได้รับการปรับปรุงอย่างมาก และต้องกำหนดค่าฟังก์ชันการป้องกันและปรับสมดุลการชาร์จไฟเกิน การคายประจุเกิน กระแสเกิน และอุณหภูมิเกิน
ต้องตรงตามตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าและความจุที่กำหนดที่ออกแบบมาอย่างถูกต้อง
4. วิธีการจัดกลุ่มของชุดแบตเตอรี่
กฎอนุกรม-ขนาน
การเชื่อมต่อแบบอนุกรม: การซ้อนทับของแรงดันไฟฟ้า ความจุยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ตัวอย่าง: เซลล์ 3.2V 15 ชิ้นต่ออนุกรม = 48V
การเชื่อมต่อแบบขนาน: การซ้อนทับความจุ แรงดันไฟฟ้ายังคงไม่เปลี่ยนแปลง ตัวอย่าง: เซลล์ 50Ah 2 ชิ้นขนานกัน = 100Ah
ข้อกำหนดการจับคู่เซลล์: รุ่นเดียวกัน ข้อมูลจำเพาะเดียวกัน ชุดเดียวกัน โดยมีความจุ/ความต้านทานภายใน/แรงดันไฟฟ้าต่างกัน ≤2% เพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอ
เทคโนโลยีการเชื่อมต่อ
เทคโนโลยีการเชื่อม: การเชื่อมด้วยเลเซอร์, การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก, การเชื่อมแบบพัลส์, ด้วยการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และความต้านทานภายในต่ำ การเชื่อมด้วยเลเซอร์เป็นทางเลือกหลักของอุตสาหกรรม
หน้าสัมผัสแบบยืดหยุ่น: ไม่ต้องเชื่อมและเปลี่ยนง่าย แต่มีแนวโน้มที่จะสัมผัสได้ไม่ดีและมีความต้านทานภายในสูง พร้อมความน่าเชื่อถือต่ำ
5. สายการผลิต PACK ที่สมบูรณ์ (Six Core Links)
การผลิตเซลล์: รวมถึงการเตรียมอิเล็กโทรดขั้วบวกและขั้วลบ การสร้างเซลล์ (การพัน/การเคลือบ/การปั๊ม) การฉีดอิเล็กโทรไลต์ และการก่อรูป การสร้างเซลล์เป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน
การทดสอบเซลล์: การทดสอบแบบเต็มรายการ เช่น ความจุ ความต้านทานภายใน และอุณหภูมิ เพื่อคัดแยกผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่อง
การจัดเกรดเซลล์: การจัดกลุ่มตามความสอดคล้องของพารามิเตอร์เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของการประกอบ
การประกอบเซลล์: การเชื่อมต่อแบบอนุกรม-ขนาน การรวมโมดูล การเชื่อมต่อไฟฟ้า การจัดการระบายความร้อน และการประกอบเคส
การตรวจสอบคุณภาพ: การตรวจสอบประสิทธิภาพทางไฟฟ้า ความปลอดภัย ฉนวน การควบคุมอุณหภูมิ และฟังก์ชัน BMS อย่างเต็มรูปแบบ
บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง: การห่อหุ้ม การติดฉลาก และการจัดเก็บผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรอง
6. อนาคตของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (ทิศทางทางเทคนิคสี่ประการ)
ความฉลาด: AI + Internet of Things เพื่อการผลิตอัตโนมัติ ตามข้อมูล และยืดหยุ่น ปรับปรุงประสิทธิภาพและผลผลิต
การทำให้เป็นสีเขียว: วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การอนุรักษ์พลังงานและการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก การผลิตคาร์บอนต่ำ ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายคาร์บอนคู่
การปรับเปลี่ยนในแบบของคุณ: ปรับแต่งแรงดันไฟฟ้า ความจุ โครงสร้าง และอินเทอร์เฟซตามสถานการณ์/ความต้องการของลูกค้า เพื่อปรับปรุงความสามารถในการปรับตัว
ความปลอดภัย: เสริมสร้างการป้องกันความร้อนที่ไหลหนี การเชื่อมต่อด้านความปลอดภัยหลายระดับ และการควบคุมความเสี่ยงแบบเต็มกระบวนการเพื่อให้มั่นใจถึงการใช้งานที่ปลอดภัย
7. วิธีทำความเข้าใจพารามิเตอร์ทางเทคนิคของ Battery PACK
ชื่อรายการ
ดัชนีพารามิเตอร์
การกำหนดค่า
1P24S
ความจุสูงสุด
280อา
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ
76.8V
จัดอันดับพลังงาน
21.504kWh
อัตราการชาร์จสูงสุด/การคายประจุ
0.5C ต่อเนื่อง
น้ำหนัก
138±3กก
1. วิธีการรวมกัน: ตัวอย่างเช่น "1P24S" = 1 ขนานและ 24 ซีรีส์ S = อนุกรม, P = ขนาน; แรงดันไฟฟ้า = แรงดันไฟฟ้าเซลล์เดียว × จำนวนอนุกรม (3.2V × 24 = 76.8V)
2. ความจุสูงสุด: หน่วยคือ Ah ซึ่งแสดงถึงความสามารถในการคายประจุอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาพการทำงานมาตรฐาน ตัวอย่าง: การปล่อยประจุ 280Ah γ 0.5C สามารถใช้งานได้นาน 2 ชั่วโมง
3. พลังงานพิกัด: หน่วยคือ Wh/kWh สูตรการคำนวณ: พลังงานพิกัด = แรงดันไฟฟ้า × ความจุพิกัด; ตัวอย่าง: 76.8V × 280Ah = 21504Wh = 21.504kWh
เกี่ยวกับ ทรูโมนี่
Trumony aluminium Limited คือซัพพลายเออร์ชั้นนำระดับโลกที่เชี่ยวชาญด้านประสิทธิภาพสูงโซลูชั่นระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับการจัดเก็บพลังงานและการประยุกต์ใช้พลังงานใหม่ ด้วยความเชี่ยวชาญกว่าทศวรรษในระบบการจัดการระบายความร้อน เราออกแบบและผลิตแผ่นทำความเย็นของเหลว ท่อร่วมทำความเย็น และโซลูชั่นระบายความร้อนแบบครบวงจรที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนานของระบบ PACK ของแบตเตอรี่
ข้อเสนอหลักของเราประกอบด้วยแผ่นทำความเย็นเหลวอะลูมิเนียมความแม่นยำสูง ซึ่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการจัดเก็บพลังงาน EV และระบบแบตเตอรี่อุตสาหกรรมที่มีความต้องการมากที่สุด เราสนับสนุนลูกค้าทั่วโลกด้วยบริการแบบ end-to-end: ตั้งแต่การจำลองความร้อนเบื้องต้นและการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ ไปจนถึงการใช้เครื่องจักร CNC การเชื่อมแบบกวนด้วยแรงเสียดทาน และการเชื่อมด้วยเลเซอร์ ไปจนถึงการทดสอบประสิทธิภาพเต็มรูปแบบและการทดสอบการรั่วไหล
ติดต่อเรา
หากคุณกำลังมองหาแผ่นทำความเย็นเหลวคุณภาพสูงหรือโซลูชั่นระบายความร้อนแบบกำหนดเองสำหรับโครงการ Battery PACK ของคุณ โปรดติดต่อเราได้ตลอดเวลา
เชอร์รี่
ดูเพิ่มเติม
กระบวนการผลิตแผ่นเย็นเหลว: จากวัสดุการทดสอบความแม่นยํา
2026-05-08
ในขณะที่รถยนต์พลังงานใหม่ ศูนย์ข้อมูล และระบบเก็บพลังงาน พบกับการเติบโตอย่างระเบิด ความสามารถทางความร้อนของแผ่นเย็นของเหลว.โครงสร้างกระแสการไหลผ่านที่ออกแบบได้ดี ปรับปรุงความเหมือนกันของอุณหภูมิของโมดูลแบตเตอรี่ให้ดีขึ้นอย่างมาก ขณะที่กระบวนการผลิตที่ทันสมัยและประสิทธิภาพการใช้จ่ายบทความนี้ให้ภาพรวมที่ครบถ้วนเกี่ยวกับเทคโนโลยีการผลิตหลัก ๆ เทคนิคหลัก ๆ และจุดควบคุมคุณภาพสําหรับแผ่นเย็นเหลว
1การเลือกวัสดุและการรักษาก่อน1.1 วัสดุหลักโลหะอัลลูมิเนียม: เป็นตัวเลือกหลักสําหรับแผ่นเย็นแบตเตอรี่ EV, ประสานงานกับการนําความร้อน, น้ําหนักเบา, ความแข็งแรง, การประมวลผล, และต้นทุน3003 สับสนธิอลูมิเนียมถูกใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากเทคโนโลยีที่成熟และผลงานที่ครบวงจรที่ดี.สายสลัดทองแดง: ทองแดงบริสุทธิ์ (ความสามารถในการนําไฟ: 401 W / m · K) เหมาะสําหรับกรณีพลังงานสูง (เช่น พลาตฟอร์มความดันสูง 800 วอล), ต้องการการเคลือบไนเคิลหรือ anodization เพื่อป้องกันการกัดกร่อน.วัสดุประกอบ: วัสดุประกอบเหล็กสกัดอลูมิเนียมความแข็งแกร่งสูง (โครงสร้าง 3 ชั้น: หลัก + ชั้นผสม + ชั้นเสียสละ) ใช้สําหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงทางกลที่ดีกว่า
1.2 กระบวนการก่อนการรักษาการลดไขมันบนผิว: การทําความสะอาดด้วยเสียงฉีดฉาย (28 ∼ 80 kHz) กําจัดสารปนเปื้อนจากน้ํามันเพื่อให้แน่ใจว่าการผสมและการปนเปื้อนที่น่าเชื่อถือได้การ passivation: การ passivation ที่ไม่มีโครเมทหรือโครเมียม (ตัวอย่างเช่นสารละลายเกลือไทเทเนียม) สร้างฟิล์มป้องกันขนาดนาโน โดยสามารถป้องกันการฉีดเกลือได้มากกว่า 1,000 ชั่วโมง
2เทคโนโลยีการสร้างช่องทางการไหล2.1 การปั้นสแตมป์: หลักการผลิตปริมาณสูงลักษณะกระบวนการ: เครื่องพิมพ์เซอร์โวให้ผลิตการตราความเร็วสูง 60 ชั่วโมง/นาที ด้วยความอดทนความลึกของช่องการไหลของ ± 0.05 มม. เหมาะสําหรับแผ่นเย็นขนาดกลาง / ขนาดเล็กที่มีการใช้วัสดุ 70%+.กรณี: แบตเตอรี่ BYD Seal CTB ใช้เครื่องเย็นโดยตรงบนแผ่นสตัมป์ เพิ่มประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนขึ้น 40% ผ่านช่องการไหลของพื้นที่ใหญ่
2.2 Hydroforming: นักวิชาการช่องการไหลที่ซับซ้อนขั้นตอนกระบวนการ: การตัดอัลลูมิเนียม (± 0.1 มม.) → การขยายทางไฮดรอลิก (3050 MPa, 210 วินาทีในการถือ) → การปรับระบายน้ํา → การประกอบการผสมผสานความเปียกข้อดี: ความยืดหยุ่นในการออกแบบสูง (โครงสร้าง serpentine, สาขา) กับการสูญเสียความดันที่ต่ํากว่า 20% กว่าแผ่น stampedกรณี: แบตเตอรี่ CATL Kirin ใช้แผ่นขนาดใหญ่แบบ hydroformed (1,200 × 800 × 50 มม) เพิ่มพื้นที่เย็น 4 ครั้ง2.3 การเปลือกแบบ extrusion: การแก้ไขแบบมาตรฐานที่มีประหยัดกระบวนการ: การดึงโปรไฟล์อลูมิเนียมด้วยช่องการไหลผ่านที่ทําจากก่อน (เช่นท่อฮาร์โมนิก้า) ต่อมาตัดและปั่นหัวข้อจํากัด: ค่าใช้จ่ายต่ํากว่าการตีพิมพ์ 30% แต่จํากัดกับช่องการไหลตรง เหมาะสําหรับแผ่นเย็นบรรจุพลังงาน2.4 การพิมพ์ 3D: การนวัตกรรมโครงสร้าง
เทคโนโลยี: การซินเตอร์เลเซอร์โลหะโดยตรง (DMLS) ผลิตแผ่นเย็นแบบโมโนลิธ โดยไม่มีเย็บสวม ทนกับความดัน 6 บาร์ขึ้นไปกรณี: โป้พิมพ์ 3D ของ CoolestDC ของสิงคโปร์ใช้ปีกโค้งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเย็นถึง 20% ใช้ในระบบการเย็น GPU NVIDIA H100
3. การแปรรูปช่องการไหล: หลักของผลประกอบการทางความร้อน3.1 วิธีการหลักกระบวนการหลอดที่ติดตั้ง: หลอดทองแดงถูกกดเข้าไปในรูลอลูมิเนียมที่บด (สัดส่วนความลึก / กว้าง ≤3:1) และติดตั้งผ่านการผสมข้อดี: ไม่มีความเสี่ยงการรั่วไหล (ท่อที่ไม่มีรอยต่อ) อายุรุ่นและมีประหยัดข้อเสีย: ความยืดหยุ่นของช่องทางการไหลผ่านที่จํากัด; ความเสี่ยงของการกัดกรองระหว่างทองแดงและอลูมิเนียมการประยุกต์ใช้: เครื่องเย็นเหลว Server, เครื่องลดความร้อนอินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมการแปรรูปแบบไฟฟ้า (EDM): การตัดสาย (ความแม่นยํา ± 0.01 มม) สร้างช่องไมโครในหม้อเหล็กเหล็กแข็งเพื่อทําต้นแบบการถักเคมี: โฟโตลิโตกราฟี + การถัก NaOH สร้างช่องทางขนาดเล็กสําหรับแผ่น ultra-thin (≤0.5 mm)3.2 การออกแบบที่สร้างสรรค์ช่องทางการไหลของไบโอนิค: ช่องทางในรูปร่างปีกฉลามของ Valeo® เพิ่มความวุ่นวายของสารเย็น เพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายทอดความร้อนขึ้น 15%โครงสร้างสาขา: โมดูลแบตเตอรี่ Tesla 4680 ใช้แผ่นสาขาข้างที่มีสาขาใต้ 15 องศาเพื่อลดความแตกต่างของอุณหภูมิให้น้อยที่สุด
4เทคโนโลยีปั่น: การปัดและความแข็งแรง4.1 การผสมแอกระยะ: การผลิตจํานวนมากเป็นสิ่งที่ชอบหลักการ: เครื่องเติมอัดอัลลูมิเนียม-ซิลิคอนหลอมในเตาอบว่าง, ติดต่อแผ่นช่องการไหลผ่านและปิดโลหะข้อดี: สนับสนุนโครงสร้างไมโครแคนเนล / ฟินที่ซับซ้อน (การเพิ่มประสิทธิภาพ 30% +); โครงสร้างอลูมิเนียมเบาทนความดัน 10 บาร์ +กรณี: แผ่นแบตเตอรี่ CATL CTP ใช้การผสมแหล่งสูบความว่างที่มีความบิดเบือน 500V).การเคลือบ PTFE: ชั้นโพลีเททราฟลอโรเอธิลีนขนาด 50-100 μm ลดปริมาตรการหดเป็น 01, ลดความต้านทานการไหลของน้ําเย็นให้น้อยที่สุด
5.2 การทดสอบกระบวนการทั้งหมดการตรวจสอบการรั่วสเปคตรเมตรมวลฮีเลียม (1×10−9 mbar·L/s): แผ่นแบตเตอรี่ EV, อัตราการรั่วไหล ≤0.1 ซกม.การทดสอบแบบไฮโดรสแตติก (1.5 × ความดันทํางาน, 30 นาที) แผ่นเก็บพลังงานคุณภาพภายใน:อัลตรasonic C-SAM (50~200 MHz): ค้นพบอาการผิดปกติในการผสม ( voids >5%) ด้วยความละเอียด 50 μmCMM (± 0.002 mm): ตรวจสอบขนาดช่องทางและความแม่นยําของการติดต่อเซลล์
สรุปการผลิตแผ่นเย็นของเหลวรวมวิทยาศาสตร์วัสดุ, การแปรรูปแม่นยํา, และเทคโนโลยีการปั่นที่ก้าวหน้าทุกกระบวนการมีผลกระทบโดยตรงต่อการทํางานและความน่าเชื่อถือในการเย็นเมื่อความต้องการในการจัดการความหนาแน่นสูงเพิ่มขึ้น นวัตกรรมใหม่ๆ เช่น ช่องทางไบออนิกส์ที่พิมพ์ 3 มิติ และโครงสร้าง FSW มโนลิธ จะเพิ่มประสิทธิภาพมากขึ้นในขณะที่ลดต้นทุน
ดูเพิ่มเติม
