คําแนะนํา แบตเตอรี่พลังงานเป็นองค์ประกอบพลังงานหลักของรถไฟฟ้าและระบบเก็บพลังงานการระบายความร้อนที่ไม่เพียงพอจะทําให้การทํางานของแบตเตอรี่เสื่อม, อายุการใช้งานที่สั้นลง, และแม้กระทั่งความเสี่ยงที่รุนแรงจากความร้อนการทําความเย็นของเหลวโดดเด่นเป็นวิธีจัดการความร้อนแบบหลัก ๆ เนื่องจากผลงานการ dissipate ...

เซินเจิ้น วันที่ 13–15 พฤษภาคม 2569 — Trumony Aluminium Limited (“Trumony”) ผู้ให้บริการชั้นนำด้านโซลูชั่นการจัดการระบายความร้อนสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และระบบกักเก็บพลังงาน รู้สึกตื่นเต้นที่จะประกาศการมีส่วนร่วมที่ประสบความสำเร็จในงานแสดงแบตเตอรี่นานาชาติแห่งประเทศจีนครั้งที่ 18 (CIBF 2026). ...

1. แบตเตอรี่แพ็คคืออะไร? ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือที่เรียกว่าโมดูลแบตเตอรี่เป็นกระบวนการผลิตหลักสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน หมายถึงการรวมเซลล์เดี่ยวลิเธียมไอออนหลายเซลล์ผ่านการเชื่อมต่อแบบอนุกรมและแบบขนาน ขณะเดียวกันก็แก้ไขปัญหาของระบบอย่างครอบคลุม เช่น ความแข็งแรงทางกล การจัดการความร้อน การจับคู...

ในขณะที่รถยนต์พลังงานใหม่ ศูนย์ข้อมูล และระบบเก็บพลังงาน พบกับการเติบโตอย่างระเบิด ความสามารถทางความร้อนของแผ่นเย็นของเหลว.โครงสร้างกระแสการไหลผ่านที่ออกแบบได้ดี ปรับปรุงความเหมือนกันของอุณหภูมิของโมดูลแบตเตอรี่ให้ดีขึ้นอย่างมาก ขณะที่กระบวนการผลิตที่ทันสมัยและประสิทธิภาพการใช้จ่ายบทความนี้ให้ภาพรวม...

การจัดการความร้อนเป็นมุมสําคัญของผลงานของแบตเตอรี่ แพค ความปลอดภัยและอายุการใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถไฟฟ้า (EVs) และระบบเก็บพลังงาน (ESS) ยังคงพัฒนาไปสู่ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น, ความเร็วในการชาร์จที่เร็วขึ้น และการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้นการระบายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพที่เกิดจากเซลล์...

7 กระบวนการกระบวนการจานเย็นเหลวทั่วไป: หลักการและลักษณะหลัก 1. กระบวนการ stamping + brazing หลักการ: แผ่นอลูมิเนียมหรือทองแดงถูกตราเป็นส่วนประกอบที่มีช่องช่องการไหลผ่านการใช้สตริปเมท แล้วเชื่อมต่อกันด้วยปีกแผ่นปกและส่วนประกอบอื่น ๆ ผ่านการผสมผสาน (เช่นการผสมผสานแบบว่างหรือการผสมผสานแบบบรรยากาศควบคุม...

ทำไมต้องใช้ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวแทนการระบายความร้อนด้วยอากาศ — แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวทำงานอย่างไร? หลักการทำงานหลักของแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวคือการถ่ายเทความร้อนจากพื้นผิวของแข็งอย่างมีประสิทธิภาพผ่านการถ่ายเทความร้อนแบบพาความร้อนแบบบังคับ โดยใช้ประโยชน์จากความจุความร้อนจำเพาะที่สู...

วัสดุชั้นเยี่ยมเพื่อความเสถียรที่อุณหภูมิสูง แผ่นระบายความร้อนรุ่น 314 ผลิตขึ้นจากสแตนเลส AISI 314 เป็นหลัก ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและการกัดกร่อนสูง ด้วยส่วนประกอบที่อุดมไปด้วยโครเมียม (23-26%) นิกเกิล (19-22%) และซิลิคอน (1.5-3.0%) โลหะผสมออสเทนไนต์นี้ให้ความต้านทานความร้อน ความต้...

Trumony เปิดตัวแบตเตอรี่รุ่นใหม่สําหรับเซลล์ 587Ah ที่ ESIE 2026 ปักกิ่ง, จีน 2 เมษายน 2026 ทรูโมนี่ ผู้ให้บริการชั้นนําขององค์ประกอบโครงสร้างที่ทันสมัย สําหรับระบบเก็บพลังงานได้แสดงผลสําเร็จในงาน Energy Storage International Summit & Exhibition ครั้งที่ 14 (ESIE 2026) ที่จัดขึ้นที่ศูนย์แสดงสินค้าแล...