|
| ขั้นต่ำ: | มีตัวอย่าง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้อัดสำหรับส่งออกโดยเฉพาะ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วันรวมเวลาใช้เครื่องมือ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100000 ตันต่อปี |
โซลูชันการทำความเย็นแบตเตอรี่ทรงกระบอกอลูมิเนียมไมโครแชนแนล
การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่แบบใช้หลอดระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบมินิแชนเนลสำหรับแบตเตอรี่พลังงานลิเธียมไอออนทรงกระบอก
การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่เป็นงานวิจัยที่มีความกระตือรือร้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากมีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าเพื่อรักษาอุณหภูมิสูงสุดและความแตกต่างของอุณหภูมิในพื้นที่ให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม วิธีการทำความเย็นแบบใหม่สำหรับแบตเตอรี่ทรงกระบอกที่ใช้ถังระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบช่องมินิแชนเนลเราตั้งชื่อมันว่าท่อระบายความร้อนงูหรือริบบิ้นทำความเย็นหรือท่อคดเคี้ยว ตามที่เราทุกคนรู้จักเทสลารถยนต์ไฟฟ้าที่มีชื่อเสียงซึ่งมักจะใช้โซลูชันการระบายความร้อนนี้สำหรับโมดูลแบตเตอรี่ทรงกระบอกของพวกเขาสำหรับ BMW, GM หรือบริษัทรถยนต์อื่นๆ ให้ใช้แผ่นทำความเย็นแบบปั๊มอะลูมิเนียมสำหรับโมดูลแบตเตอรี่แบบแท่งปริซึมสำหรับยี่ห้อ BYD ที่ใช้แผ่นอลูมิเนียมเย็นสำหรับแบตเตอรีใบมีด
| สิ่งของ | ริบบ้อนทำความเย็นสำหรับโมดูลก้อนแบตเตอรี่ |
| ขนาด | ตามแบบของคุณ |
| ความหนา | 2.4mm,3mm |
| แอปพลิเคชัน | การระบายความร้อนของก้อนแบตเตอรี่ทรงกระบอก |
| บริการ | การออกแบบ การจำลอง เครื่องมือ ต้นแบบ |
| กระบวนการ | การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม |
| ชนิดระบายความร้อนด้วยของเหลว | แผ่นทำความเย็นแผ่นเย็นสำหรับ EV, แผ่นเย็นประทับตราสำหรับ ESS, แผ่นทำความเย็นรูปหีบเพลงปาก, ท่อระบายความร้อนงูแบตเตอรี่ EV, แผ่นอลูมิเนียมม้วนผูกมัด |
ระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่
1- แผ่นอลูมิเนียมทำความเย็นสำหรับก้อนแบตเตอรี่
2- ท่อคดเคี้ยวสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่
3- แผ่นระบายความร้อนอลูมิเนียมอัดรีดสำหรับชุดแบตเตอรี่อ่อน
4- แผ่นอลูมิเนียมปั๊มเย็น
*****หัวใจสำคัญของการออกแบบ
1- ระบุประเภทแบตเตอรี่: เซลล์ทรงกระบอก / เซลล์สี่เหลี่ยมหรือเซลล์ปริซึม / แบตเตอรี่อ่อนหรือเซลล์กระเป๋า
2- ขนาดขอบเขตโมดูล
3- ข้อกำหนดการกระจายความร้อน
4- งบประมาณการออกแบบและต้นแบบ
5- ตัวเลือกการแลกเปลี่ยนความร้อนทั้งหมดเช่นตัวเชื่อมต่อ, ตัวเชื่อมต่อพลาสติกอย่างรวดเร็ว, การติดตั้งแผ่นระบายความร้อนของแบตเตอรี่
ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการทำแผ่นระบายความร้อนสำหรับชุดแบตเตอรี่ ด้านล่างนี้คือจุดแข็งจากเราที่คุณวางใจได้:
1. ช่วยในการออกแบบส่วนประกอบทำความเย็น
2. สารละลายที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับทั้งเซลล์ปริซึมและทรงกระบอก
3. ความสามารถในการทำ DVP กับลูกค้า
4. การสนับสนุนอย่างรวดเร็วในการสร้างต้นแบบ
คำถามที่พบบ่อย :
1. คุณสามารถจัดหาโซลูชันการระบายความร้อนของโมดูลแบตเตอรี่แบบใดได้บ้าง
ตอบ: เรามีแบตเตอรี่ระบายความร้อน 4 ชนิดสำหรับชุดแบตเตอรี่ของคุณท่ออลูมิเนียมรูปงูสำหรับเซลล์รูปทรงกระบอกแผ่นอลูมิเนียมระบายความร้อนด้วยประสานสำหรับเซลล์ปริซึม, แผ่นอลูมิเนียมไมโครช่องสำหรับกระเป๋าและแผงยึดม้วนอลูมิเนียม
2. อะไรคือโลหะผสมและอุณหภูมิของแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำของคุณ?
A: อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3000,6000 และอุณหภูมิ O-H112
3. เทคโนโลยีกระบวนการทำแผ่นเย็นหรือช่องระบายความร้อนอย่างไร?
A: กระบวนการอัดรีดอลูมิเนียม กระบวนการประสานสุญญากาศ กระบวนการม้วนพันธะ และเรายังมีศูนย์ CNC
4. คุณสนับสนุนต้นแบบที่กำหนดเองสำหรับโมดูลชุดแบตเตอรี่หรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าเราสามารถผลิตแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวอลูมิเนียมตามแบบของคุณได้หากอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา แผ่นระบายความร้อนที่มีอยู่ของเราก็พร้อมสำหรับการตรวจสอบ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | มีตัวอย่าง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้อัดสำหรับส่งออกโดยเฉพาะ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วันรวมเวลาใช้เครื่องมือ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100000 ตันต่อปี |
โซลูชันการทำความเย็นแบตเตอรี่ทรงกระบอกอลูมิเนียมไมโครแชนแนล
การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่แบบใช้หลอดระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบมินิแชนเนลสำหรับแบตเตอรี่พลังงานลิเธียมไอออนทรงกระบอก
การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่เป็นงานวิจัยที่มีความกระตือรือร้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากมีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าเพื่อรักษาอุณหภูมิสูงสุดและความแตกต่างของอุณหภูมิในพื้นที่ให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม วิธีการทำความเย็นแบบใหม่สำหรับแบตเตอรี่ทรงกระบอกที่ใช้ถังระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบช่องมินิแชนเนลเราตั้งชื่อมันว่าท่อระบายความร้อนงูหรือริบบิ้นทำความเย็นหรือท่อคดเคี้ยว ตามที่เราทุกคนรู้จักเทสลารถยนต์ไฟฟ้าที่มีชื่อเสียงซึ่งมักจะใช้โซลูชันการระบายความร้อนนี้สำหรับโมดูลแบตเตอรี่ทรงกระบอกของพวกเขาสำหรับ BMW, GM หรือบริษัทรถยนต์อื่นๆ ให้ใช้แผ่นทำความเย็นแบบปั๊มอะลูมิเนียมสำหรับโมดูลแบตเตอรี่แบบแท่งปริซึมสำหรับยี่ห้อ BYD ที่ใช้แผ่นอลูมิเนียมเย็นสำหรับแบตเตอรีใบมีด
| สิ่งของ | ริบบ้อนทำความเย็นสำหรับโมดูลก้อนแบตเตอรี่ |
| ขนาด | ตามแบบของคุณ |
| ความหนา | 2.4mm,3mm |
| แอปพลิเคชัน | การระบายความร้อนของก้อนแบตเตอรี่ทรงกระบอก |
| บริการ | การออกแบบ การจำลอง เครื่องมือ ต้นแบบ |
| กระบวนการ | การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม |
| ชนิดระบายความร้อนด้วยของเหลว | แผ่นทำความเย็นแผ่นเย็นสำหรับ EV, แผ่นเย็นประทับตราสำหรับ ESS, แผ่นทำความเย็นรูปหีบเพลงปาก, ท่อระบายความร้อนงูแบตเตอรี่ EV, แผ่นอลูมิเนียมม้วนผูกมัด |
ระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่
1- แผ่นอลูมิเนียมทำความเย็นสำหรับก้อนแบตเตอรี่
2- ท่อคดเคี้ยวสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่
3- แผ่นระบายความร้อนอลูมิเนียมอัดรีดสำหรับชุดแบตเตอรี่อ่อน
4- แผ่นอลูมิเนียมปั๊มเย็น
*****หัวใจสำคัญของการออกแบบ
1- ระบุประเภทแบตเตอรี่: เซลล์ทรงกระบอก / เซลล์สี่เหลี่ยมหรือเซลล์ปริซึม / แบตเตอรี่อ่อนหรือเซลล์กระเป๋า
2- ขนาดขอบเขตโมดูล
3- ข้อกำหนดการกระจายความร้อน
4- งบประมาณการออกแบบและต้นแบบ
5- ตัวเลือกการแลกเปลี่ยนความร้อนทั้งหมดเช่นตัวเชื่อมต่อ, ตัวเชื่อมต่อพลาสติกอย่างรวดเร็ว, การติดตั้งแผ่นระบายความร้อนของแบตเตอรี่
ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการทำแผ่นระบายความร้อนสำหรับชุดแบตเตอรี่ ด้านล่างนี้คือจุดแข็งจากเราที่คุณวางใจได้:
1. ช่วยในการออกแบบส่วนประกอบทำความเย็น
2. สารละลายที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับทั้งเซลล์ปริซึมและทรงกระบอก
3. ความสามารถในการทำ DVP กับลูกค้า
4. การสนับสนุนอย่างรวดเร็วในการสร้างต้นแบบ
คำถามที่พบบ่อย :
1. คุณสามารถจัดหาโซลูชันการระบายความร้อนของโมดูลแบตเตอรี่แบบใดได้บ้าง
ตอบ: เรามีแบตเตอรี่ระบายความร้อน 4 ชนิดสำหรับชุดแบตเตอรี่ของคุณท่ออลูมิเนียมรูปงูสำหรับเซลล์รูปทรงกระบอกแผ่นอลูมิเนียมระบายความร้อนด้วยประสานสำหรับเซลล์ปริซึม, แผ่นอลูมิเนียมไมโครช่องสำหรับกระเป๋าและแผงยึดม้วนอลูมิเนียม
2. อะไรคือโลหะผสมและอุณหภูมิของแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำของคุณ?
A: อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3000,6000 และอุณหภูมิ O-H112
3. เทคโนโลยีกระบวนการทำแผ่นเย็นหรือช่องระบายความร้อนอย่างไร?
A: กระบวนการอัดรีดอลูมิเนียม กระบวนการประสานสุญญากาศ กระบวนการม้วนพันธะ และเรายังมีศูนย์ CNC
4. คุณสนับสนุนต้นแบบที่กำหนดเองสำหรับโมดูลชุดแบตเตอรี่หรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าเราสามารถผลิตแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวอลูมิเนียมตามแบบของคุณได้หากอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา แผ่นระบายความร้อนที่มีอยู่ของเราก็พร้อมสำหรับการตรวจสอบ
ที่อยู่
สวนอุตสาหกรรมจินตี้เหวยซิน 2A, เขตอู๋จง, ซูโจว, มณฑลเจียงซู, สาธารณรัฐประชาชนจีน
โทรศัพท์
86-512-62532616
อีเมล
sales4@trumony.com
