แผ่นเย็นเหลวอลูมิเนียมตามสั่ง สําหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ EV
| Surface treatment: | วัสดุอินเตอร์เฟียสทางความร้อน | Core Alloy: | 3003+1.5%สังกะสี |
| Cladding Ratio: | 4 - 8% สำหรับแต่ละด้าน | Type: | การประสานสูญญากาศ |
| Material: | อลูมิเนียม | Grade: | 3003/6061/3003/4043 |
| High Light: | แผ่นเย็นเหลวอลูมิเนียมตามสั่ง,แผ่นจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ EV,แผ่นเย็นเหลวสําหรับแบตเตอรี่ |
||
บทนำ:
แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวอะลูมิเนียมแบบกำหนดเองของเราสำหรับการจัดการความร้อนของแพ็คแบตเตอรี่ EV เป็นโซลูชันระบายความร้อนที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ สร้างขึ้นอย่างเชี่ยวชาญเพื่อจัดการกับความท้าทายในการระบายความร้อนที่สำคัญในระบบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ใช้กระบวนการผลิตหลายขั้นตอนที่แข็งแกร่งซึ่งออกแบบมาเพื่อความทนทาน ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
แผ่นระบายความร้อนผลิตจากแผ่นอะลูมิเนียมเกรดสูง โดยขึ้นรูปผ่านการปั๊มที่มีความแม่นยำสูงเพื่อสร้างรูปแบบช่องทางการไหลที่ซับซ้อนและมีประสิทธิภาพสูง ส่วนประกอบที่ปั๊มแล้วจะถูกเชื่อมต่อโดยใช้เทคโนโลยีการบัดกรีแบบสุญญากาศขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงสร้างแบบโมโนลิธที่ไร้รอยต่อและป้องกันการรั่วซึม เราได้รวมหมุดเกลียวที่ย้ำด้วยหมุดเพื่อการติดตั้งที่ปลอดภัย และพื้นผิวได้รับการเคลือบด้วยการเคลือบอีพ็อกซี่ที่ทนทานเพื่อการป้องกันการกัดกร่อนและฉนวนไฟฟ้าที่เหนือกว่า แต่ละหน่วยจะผ่านการทดสอบการรั่วไหลและการตรวจสอบประสิทธิภาพอย่างครอบคลุม
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | วัสดุ / ค่า |
|---|---|---|
| 1 | วัสดุฐาน | 3003 / 6061 /3003/4043 |
| 2 | สารหล่อเย็น | ส่วนผสมเอทิลีนไกลคอล / น้ำ |
| 3 | กระบวนการหลัก | การปั๊ม, การบัดกรี, การย้ำหมุด |
| 4 | แรงดันตกในระบบ | 15kpa |

แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบปั๊มและบัดกรีแบบกำหนดเองของเราได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ โดยเป็นส่วนประกอบพื้นฐานในการจัดการความร้อน การใช้งานหลักคือ:
- การระบายความร้อนโดยตรงสำหรับโมดูลและแพ็คแบตเตอรี่ EV: ออกแบบมาเพื่อรวมเข้ากับเซลล์แบตเตอรี่โดยตรงหรือใต้เซลล์แบตเตอรี่ เพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม เพิ่มความปลอดภัย และยืดอายุแบตเตอรี่ในรถยนต์นั่งและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า
- ช่องทางการปั๊มที่มีประสิทธิภาพสูง: กระบวนการปั๊มช่วยให้สามารถผลิตช่องไมโครหรือช่องทางการไหลแบบเกลียวที่ซับซ้อนและปรับให้เหมาะสมได้ในปริมาณมาก ซึ่งจะเพิ่มพื้นที่ผิวการแลกเปลี่ยนความร้อนให้สูงสุดและรับประกันการกระจายความร้อนที่สม่ำเสมอทั่วทั้งแพ็คแบตเตอรี่
- โครงสร้างบัดกรีแบบโมโนลิธที่แข็งแรง: การบัดกรีขั้นสูงหลอมรวมแผ่นที่ปั๊มเข้าเป็นชิ้นเดียวที่ทนทาน ขจัดปะเก็น และให้การปิดผนึกที่ถาวรและป้องกันการรั่วซึม โครงสร้างนี้ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมยานยนต์
- การติดตั้งและการป้องกันแบบบูรณาการ: น็อตหรือสตัดที่ย้ำด้วยหมุดให้จุดยึดที่เชื่อถือได้และมีความแข็งแรงสูงสำหรับการประกอบโมดูลแบตเตอรี่ที่ง่ายดาย การเคลือบอีพ็อกซี่ให้ฉนวนไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมและป้องกันการกัดกร่อนจากสารหล่อเย็นและสภาพการทำงานที่รุนแรง
- การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและปรับขนาดได้: โครงสร้างอะลูมิเนียมและการใช้วัสดุอย่างมีประสิทธิภาพช่วยลดน้ำหนัก กระบวนการปั๊มและบัดกรีสามารถปรับขนาดได้สูง ทำให้สามารถผลิตได้อย่างคุ้มค่าสำหรับการใช้งานยานยนต์ปริมาณมาก
- การปรับแต่งเต็มรูปแบบสำหรับการรวมแพ็ค: เราเชี่ยวชาญในการปรับขนาดแผ่น การจัดวางช่องทางการไหล ตำแหน่งช่องเข้า/ออก และตำแหน่งจุดยึดให้เข้ากับการออกแบบแพ็คแบตเตอรี่เฉพาะของคุณ เพื่อให้มั่นใจว่าพอดีและประสิทธิภาพความร้อนที่เหมาะสมที่สุด
แผ่นระบายความร้อนอะลูมิเนียมแบบกำหนดเองของเราเป็นฐานความร้อนที่เหมาะสำหรับระบบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายประเภท โดยให้ความสำคัญกับความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความสามารถในการผลิต เราสนับสนุนลูกค้าของเราด้วยบริการแบบครบวงจร ตั้งแต่การออกแบบความร้อนร่วมกันและการสร้างต้นแบบ ไปจนถึงการผลิตปริมาณมากและวิศวกรรมการใช้งาน
