|
| ขั้นต่ำ: | 5 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้อัดเฉพาะเพื่อการส่งออก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 35 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 3000 ชิ้น / วัน |
ชื่อผลิตภัณฑ์: แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวอลูมิเนียมแบบบราซิงที่เชื่อถือได้สำหรับระบบแบตเตอรี่กำลังของ EV & HEV
แนะนำผลิตภัณฑ์:
แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวของเราเป็นโซลูชันการจัดการความร้อนที่มีความน่าเชื่อถือสูงซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ออกแบบมาเพื่อจัดการกับความท้าทายด้านความร้อนของโมดูลแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานความจุสูง ให้การระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพและสม่ำเสมอเพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม ขจัดจุดร้อน และปกป้องเซลล์แบตเตอรี่จากความร้อนสูงเกินไป ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ รับประกันประสิทธิภาพการกักเก็บพลังงานที่เสถียร และเพิ่มความปลอดภัยของระบบ ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมนำไฟฟ้าสูงด้วยเทคโนโลยีการบราซิงสุญญากาศขั้นสูง มีโครงสร้างที่ป้องกันการรั่วซึม (ทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียม 100%) และทนทาน สามารถทนทานต่อการทำงานระยะยาวในสถานีเก็บพลังงานที่พักอาศัย เชิงพาณิชย์ และอุตสาหกรรม มีน้ำหนักเบา กะทัดรัด และปรับแต่งได้เต็มที่ สามารถรวมเข้ากับเลย์เอาต์ระบบกักเก็บพลังงานต่างๆ ได้อย่างราบรื่น ปรับให้เข้ากับขนาดและรูปแบบแพ็คแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นการกักเก็บพลังงานระดับกริด ระบบกักเก็บพลังงานแบบออฟกริด หรือการสำรองพลังงาน แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวของเราให้การควบคุมความร้อนที่เชื่อถือได้และคุ้มค่าเพื่อรองรับการดำเนินงานกักเก็บพลังงานที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| หมวดหมู่ | รายละเอียด |
|---|---|
| การเลือกวัสดุ | แผ่นฐาน: AL3003MOD (ใช้ทั่วไป) แผ่นช่องทางการไหล: AL3003MOD (ใช้ทั่วไป) ชั้นฉนวน: การเคลือบผงหรือการเคลือบฟิล์ม (ใช้ทั่วไป) |
| กระบวนการหลัก | 1. การขึ้นรูปด้วยการปั๊ม 2. การขจัดคราบไขมันและการพ่นสี 3. การบราซิง 4. การทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียม 5. การเคลือบผงหรือการเคลือบฟิล์ม |
| การออกแบบโครงสร้าง | 1. แผ่นช่องทางการไหล: 1 มม. (ทั่วไป); แผ่นฐาน: 1 มม. หรือ 1.2 มม. (ทั่วไป); ความหนาชั้นฉนวน: 0.1~0.3 มม. 2. ความสูงรวมของแผ่นระบายความร้อน: 5.5~6.5 มม.; ความสูงช่องทางการไหล: 3~4 มม. (ทั่วไป) 3. ความกว้างซีล: ≥7 มม. |
| ประสิทธิภาพ | 1. ความแข็งแรงของโครงสร้างสูงและความต้านทานแรงดัน 2. ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยมและความสม่ำเสมอของอุณหภูมิ 3. ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า 4. อัตราการใช้พื้นที่สูง |
| ต้นทุน | โดยทั่วไป 27~35 หยวน/กก. พร้อมต้นทุนเครื่องมือที่ค่อนข้างสูง |
| น้ำหนัก | ข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักเบาอย่างมีนัยสำคัญ: แผ่นระบายความร้อน 1+1 มม. มีน้ำหนักประมาณ 5.5 กก./ตร.ม. (คำนวณตามพื้นที่) |
| ระยะเวลารอคอยสินค้า | ความยืดหยุ่นในการออกแบบสูงและรอบการสร้างต้นแบบที่สั้น |
| ความสมบูรณ์ | กระบวนการที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด มีส่วนแบ่งการตลาด >90% |
การใช้งาน
แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวของเราเป็นโซลูชันการจัดการความร้อนที่หลากหลาย ซึ่งมีการใช้งานอย่างกว้างขวางในสถานการณ์กำลังสูงหลายอย่างนอกเหนือจากชุดแบตเตอรี่กำลังของรถยนต์ไฟฟ้า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบกักเก็บพลังงานแรงดันสูง (ESS) รวมถึงสถานีเก็บพลังงานที่พักอาศัย เชิงพาณิชย์ และอุตสาหกรรม ให้การระบายความร้อนที่เสถียรสำหรับโมดูลแบตเตอรี่ความจุสูง นอกจากนี้ยังใช้ในเสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อควบคุมอุณหภูมิของส่วนประกอบกำลังไฟฟ้า เพื่อให้แน่ใจว่าการชาร์จมีประสิทธิภาพและปลอดภัย นอกจากนี้ยังใช้ในตัวแปลงความถี่อุตสาหกรรม อิเล็กทรอนิกส์กำลัง และอุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง ให้การกระจายความร้อนที่เชื่อถือได้เพื่อปกป้องส่วนประกอบหลักและยืดอายุการใช้งาน
คำถามที่พบบ่อย:
ถาม: คุณเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิต?
ตอบ: ใช่ เราเป็นโรงงานที่มีประวัติยาวนานกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมนี้
ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยปกติ 30% TT ล่วงหน้า ชำระยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง
ถาม: ใช้เวลานานเท่าใดในการผลิตตัวอย่างและการผลิตจำนวนมาก?
ตอบ: โดยปกติจะใช้เวลา 15-20 วันสำหรับแม่พิมพ์ใหม่และตัวอย่างฟรี (ภายใน 5 กก.);
หลังจากการยืนยัน 25-30 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก
ถาม: มี OEM/ODM หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เราทำได้!
ถาม: คุณสามารถจัดหาตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เสนอตัวอย่างให้คุณตรวจสอบคุณภาพ
ถาม: ยอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่างหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรายอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่างและเราสามารถให้บริการออกแบบได้!
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 5 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้อัดเฉพาะเพื่อการส่งออก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 35 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 3000 ชิ้น / วัน |
ชื่อผลิตภัณฑ์: แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวอลูมิเนียมแบบบราซิงที่เชื่อถือได้สำหรับระบบแบตเตอรี่กำลังของ EV & HEV
แนะนำผลิตภัณฑ์:
แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวของเราเป็นโซลูชันการจัดการความร้อนที่มีความน่าเชื่อถือสูงซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ออกแบบมาเพื่อจัดการกับความท้าทายด้านความร้อนของโมดูลแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานความจุสูง ให้การระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพและสม่ำเสมอเพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม ขจัดจุดร้อน และปกป้องเซลล์แบตเตอรี่จากความร้อนสูงเกินไป ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ รับประกันประสิทธิภาพการกักเก็บพลังงานที่เสถียร และเพิ่มความปลอดภัยของระบบ ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมนำไฟฟ้าสูงด้วยเทคโนโลยีการบราซิงสุญญากาศขั้นสูง มีโครงสร้างที่ป้องกันการรั่วซึม (ทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียม 100%) และทนทาน สามารถทนทานต่อการทำงานระยะยาวในสถานีเก็บพลังงานที่พักอาศัย เชิงพาณิชย์ และอุตสาหกรรม มีน้ำหนักเบา กะทัดรัด และปรับแต่งได้เต็มที่ สามารถรวมเข้ากับเลย์เอาต์ระบบกักเก็บพลังงานต่างๆ ได้อย่างราบรื่น ปรับให้เข้ากับขนาดและรูปแบบแพ็คแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นการกักเก็บพลังงานระดับกริด ระบบกักเก็บพลังงานแบบออฟกริด หรือการสำรองพลังงาน แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวของเราให้การควบคุมความร้อนที่เชื่อถือได้และคุ้มค่าเพื่อรองรับการดำเนินงานกักเก็บพลังงานที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| หมวดหมู่ | รายละเอียด |
|---|---|
| การเลือกวัสดุ | แผ่นฐาน: AL3003MOD (ใช้ทั่วไป) แผ่นช่องทางการไหล: AL3003MOD (ใช้ทั่วไป) ชั้นฉนวน: การเคลือบผงหรือการเคลือบฟิล์ม (ใช้ทั่วไป) |
| กระบวนการหลัก | 1. การขึ้นรูปด้วยการปั๊ม 2. การขจัดคราบไขมันและการพ่นสี 3. การบราซิง 4. การทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียม 5. การเคลือบผงหรือการเคลือบฟิล์ม |
| การออกแบบโครงสร้าง | 1. แผ่นช่องทางการไหล: 1 มม. (ทั่วไป); แผ่นฐาน: 1 มม. หรือ 1.2 มม. (ทั่วไป); ความหนาชั้นฉนวน: 0.1~0.3 มม. 2. ความสูงรวมของแผ่นระบายความร้อน: 5.5~6.5 มม.; ความสูงช่องทางการไหล: 3~4 มม. (ทั่วไป) 3. ความกว้างซีล: ≥7 มม. |
| ประสิทธิภาพ | 1. ความแข็งแรงของโครงสร้างสูงและความต้านทานแรงดัน 2. ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยมและความสม่ำเสมอของอุณหภูมิ 3. ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า 4. อัตราการใช้พื้นที่สูง |
| ต้นทุน | โดยทั่วไป 27~35 หยวน/กก. พร้อมต้นทุนเครื่องมือที่ค่อนข้างสูง |
| น้ำหนัก | ข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักเบาอย่างมีนัยสำคัญ: แผ่นระบายความร้อน 1+1 มม. มีน้ำหนักประมาณ 5.5 กก./ตร.ม. (คำนวณตามพื้นที่) |
| ระยะเวลารอคอยสินค้า | ความยืดหยุ่นในการออกแบบสูงและรอบการสร้างต้นแบบที่สั้น |
| ความสมบูรณ์ | กระบวนการที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด มีส่วนแบ่งการตลาด >90% |
การใช้งาน
แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวของเราเป็นโซลูชันการจัดการความร้อนที่หลากหลาย ซึ่งมีการใช้งานอย่างกว้างขวางในสถานการณ์กำลังสูงหลายอย่างนอกเหนือจากชุดแบตเตอรี่กำลังของรถยนต์ไฟฟ้า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบกักเก็บพลังงานแรงดันสูง (ESS) รวมถึงสถานีเก็บพลังงานที่พักอาศัย เชิงพาณิชย์ และอุตสาหกรรม ให้การระบายความร้อนที่เสถียรสำหรับโมดูลแบตเตอรี่ความจุสูง นอกจากนี้ยังใช้ในเสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อควบคุมอุณหภูมิของส่วนประกอบกำลังไฟฟ้า เพื่อให้แน่ใจว่าการชาร์จมีประสิทธิภาพและปลอดภัย นอกจากนี้ยังใช้ในตัวแปลงความถี่อุตสาหกรรม อิเล็กทรอนิกส์กำลัง และอุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง ให้การกระจายความร้อนที่เชื่อถือได้เพื่อปกป้องส่วนประกอบหลักและยืดอายุการใช้งาน
คำถามที่พบบ่อย:
ถาม: คุณเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิต?
ตอบ: ใช่ เราเป็นโรงงานที่มีประวัติยาวนานกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมนี้
ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยปกติ 30% TT ล่วงหน้า ชำระยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง
ถาม: ใช้เวลานานเท่าใดในการผลิตตัวอย่างและการผลิตจำนวนมาก?
ตอบ: โดยปกติจะใช้เวลา 15-20 วันสำหรับแม่พิมพ์ใหม่และตัวอย่างฟรี (ภายใน 5 กก.);
หลังจากการยืนยัน 25-30 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก
ถาม: มี OEM/ODM หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เราทำได้!
ถาม: คุณสามารถจัดหาตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เสนอตัวอย่างให้คุณตรวจสอบคุณภาพ
ถาม: ยอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่างหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรายอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่างและเราสามารถให้บริการออกแบบได้!
ที่อยู่
สวนอุตสาหกรรมจินตี้เหวยซิน 2A, เขตอู๋จง, ซูโจว, มณฑลเจียงซู, สาธารณรัฐประชาชนจีน
โทรศัพท์
86-512-62532616
อีเมล
sales4@trumony.com
