| ขั้นต่ำ: | 5 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้อัดเฉพาะเพื่อการส่งออก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 35 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
ชื่อผลิตภัณฑ์:แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่กำลังแรงดันสูง
แนะนำผลิตภัณฑ์:
แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวของเราเป็นโซลูชันการจัดการความร้อนระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับชุดแบตเตอรี่กำลังของรถยนต์ไฟฟ้า ให้การระบายความร้อนที่รวดเร็วและสม่ำเสมอเพื่อขจัดจุดร้อน รักษาอุณหภูมิแบตเตอรี่ให้เหมาะสม และยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มระยะทางและความปลอดภัยของรถยนต์ มีน้ำหนักเบา กะทัดรัด และป้องกันการรั่วซึม (ผ่านการทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียม 100%) สามารถติดตั้งเข้ากับการออกแบบชุดแบตเตอรี่ได้อย่างลงตัว ในขณะเดียวกันก็ทนทานต่อแรงดันสูงและสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่สมบุกสมบัน สามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่และคุ้มค่า เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และการใช้งานแบตเตอรี่กำลังประสิทธิภาพสูงทั้งหมด
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| หมวดหมู่ | รายละเอียด |
|---|---|
| การเลือกวัสดุ | แผ่นฐาน: AL3003MOD (ใช้ทั่วไป) แผ่นช่องทางการไหล: AL3003MOD (ใช้ทั่วไป) ชั้นฉนวน: การเคลือบผงหรือการเคลือบฟิล์ม (ใช้ทั่วไป) |
| กระบวนการหลัก | 1. การขึ้นรูปด้วยการปั๊ม 2. การขจัดคราบไขมันและการพ่นสี 3. การบัดกรี 4. การทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียม 5. การเคลือบผงหรือการเคลือบฟิล์ม |
| การออกแบบโครงสร้าง | 1. แผ่นช่องทางการไหล: 1 มม. (ทั่วไป); แผ่นฐาน: 1 มม. หรือ 1.2 มม. (ทั่วไป); ความหนาชั้นฉนวน: 0.1~0.3 มม. 2. ความสูงรวมของแผ่นระบายความร้อน: 5.5~6.5 มม.; ความสูงช่องทางการไหล: 3~4 มม. (ทั่วไป) 3. ความกว้างซีล: ≥7 มม. |
| ประสิทธิภาพ | 1. ความแข็งแรงของโครงสร้างและความทนทานต่อแรงดันสูง 2. ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนและความสม่ำเสมอของอุณหภูมิที่ยอดเยี่ยม 3. ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า 4. อัตราการใช้พื้นที่สูง |
| ต้นทุน | โดยทั่วไป RMB 27~35/กก. พร้อมต้นทุนเครื่องมือที่ค่อนข้างสูง |
| น้ำหนัก | ข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักเบาอย่างมีนัยสำคัญ: แผ่นระบายความร้อน 1+1 มม. มีน้ำหนักประมาณ 5.5 กก./ตร.ม. (คำนวณตามพื้นที่) |
| ระยะเวลารอคอยสินค้า | ความยืดหยุ่นในการออกแบบสูงและรอบการผลิตต้นแบบที่สั้น |
| ความสมบูรณ์ | กระบวนการที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางที่สุด มีส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 90% |
![]()
คำถามที่พบบ่อย:
ถาม: ท่านเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิต?
ตอบ: ใช่ เราเป็นโรงงานที่มีประวัติยาวนานกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมนี้
ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของท่านคืออะไร?
ตอบ: โดยปกติ 30% TT ล่วงหน้า ชำระยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง
ถาม: ใช้เวลานานเท่าใดในการผลิตตัวอย่างและการผลิตจำนวนมาก?
ตอบ: โดยปกติจะใช้เวลา 15-20 วันสำหรับแม่พิมพ์ใหม่และตัวอย่างฟรี (ภายใน 5 กก.);
หลังจากการยืนยัน 25-30 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก
ถาม: มี OEM/ODM หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เราทำได้!
ถาม: ท่านสามารถจัดหาตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เสนอตัวอย่างให้ท่านตรวจสอบคุณภาพ
ถาม: ยอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่างหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรายอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่างและเราสามารถให้บริการออกแบบได้!
|
|
| ขั้นต่ำ: | 5 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้อัดเฉพาะเพื่อการส่งออก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 35 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
ชื่อผลิตภัณฑ์:แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่กำลังแรงดันสูง
แนะนำผลิตภัณฑ์:
แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวของเราเป็นโซลูชันการจัดการความร้อนระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับชุดแบตเตอรี่กำลังของรถยนต์ไฟฟ้า ให้การระบายความร้อนที่รวดเร็วและสม่ำเสมอเพื่อขจัดจุดร้อน รักษาอุณหภูมิแบตเตอรี่ให้เหมาะสม และยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มระยะทางและความปลอดภัยของรถยนต์ มีน้ำหนักเบา กะทัดรัด และป้องกันการรั่วซึม (ผ่านการทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียม 100%) สามารถติดตั้งเข้ากับการออกแบบชุดแบตเตอรี่ได้อย่างลงตัว ในขณะเดียวกันก็ทนทานต่อแรงดันสูงและสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่สมบุกสมบัน สามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่และคุ้มค่า เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และการใช้งานแบตเตอรี่กำลังประสิทธิภาพสูงทั้งหมด
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| หมวดหมู่ | รายละเอียด |
|---|---|
| การเลือกวัสดุ | แผ่นฐาน: AL3003MOD (ใช้ทั่วไป) แผ่นช่องทางการไหล: AL3003MOD (ใช้ทั่วไป) ชั้นฉนวน: การเคลือบผงหรือการเคลือบฟิล์ม (ใช้ทั่วไป) |
| กระบวนการหลัก | 1. การขึ้นรูปด้วยการปั๊ม 2. การขจัดคราบไขมันและการพ่นสี 3. การบัดกรี 4. การทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียม 5. การเคลือบผงหรือการเคลือบฟิล์ม |
| การออกแบบโครงสร้าง | 1. แผ่นช่องทางการไหล: 1 มม. (ทั่วไป); แผ่นฐาน: 1 มม. หรือ 1.2 มม. (ทั่วไป); ความหนาชั้นฉนวน: 0.1~0.3 มม. 2. ความสูงรวมของแผ่นระบายความร้อน: 5.5~6.5 มม.; ความสูงช่องทางการไหล: 3~4 มม. (ทั่วไป) 3. ความกว้างซีล: ≥7 มม. |
| ประสิทธิภาพ | 1. ความแข็งแรงของโครงสร้างและความทนทานต่อแรงดันสูง 2. ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนและความสม่ำเสมอของอุณหภูมิที่ยอดเยี่ยม 3. ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า 4. อัตราการใช้พื้นที่สูง |
| ต้นทุน | โดยทั่วไป RMB 27~35/กก. พร้อมต้นทุนเครื่องมือที่ค่อนข้างสูง |
| น้ำหนัก | ข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักเบาอย่างมีนัยสำคัญ: แผ่นระบายความร้อน 1+1 มม. มีน้ำหนักประมาณ 5.5 กก./ตร.ม. (คำนวณตามพื้นที่) |
| ระยะเวลารอคอยสินค้า | ความยืดหยุ่นในการออกแบบสูงและรอบการผลิตต้นแบบที่สั้น |
| ความสมบูรณ์ | กระบวนการที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางที่สุด มีส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 90% |
![]()
คำถามที่พบบ่อย:
ถาม: ท่านเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิต?
ตอบ: ใช่ เราเป็นโรงงานที่มีประวัติยาวนานกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมนี้
ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของท่านคืออะไร?
ตอบ: โดยปกติ 30% TT ล่วงหน้า ชำระยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง
ถาม: ใช้เวลานานเท่าใดในการผลิตตัวอย่างและการผลิตจำนวนมาก?
ตอบ: โดยปกติจะใช้เวลา 15-20 วันสำหรับแม่พิมพ์ใหม่และตัวอย่างฟรี (ภายใน 5 กก.);
หลังจากการยืนยัน 25-30 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก
ถาม: มี OEM/ODM หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เราทำได้!
ถาม: ท่านสามารถจัดหาตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เสนอตัวอย่างให้ท่านตรวจสอบคุณภาพ
ถาม: ยอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่างหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรายอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่างและเราสามารถให้บริการออกแบบได้!