| ขั้นต่ำ: | มีตัวอย่าง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้อัดเพื่อการส่งออก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 35 วันรวมเวลาเครื่องมือ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, ดี/เอ, แอล/ซี |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100,000 ตันต่อปี |
แผ่นลดความเย็นแบบอัลลูมิเนียม สําหรับแบตเตอรี่รถไฟฟ้า
ท่ออลูมิเนียม serpentine สําหรับเซลล์ทรงกระบอก เป็นส่วนประกอบที่ใช้ในการสร้างแบตเตอรี่ทรงกระบอก โดยเฉพาะแบตเตอรี่ไอออนลิธีਅਮท่อ serpentine นี้เป็นท่อสําหรับการไหลของเหลวเย็นหรือเหลวการจัดการความร้อนภายในเซลล์แบตเตอรี่.
ในแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน การจัดการความร้อนเป็นสิ่งสําคัญในการรักษาผลงาน ความปลอดภัยและอายุยืน ความร้อนที่เกินขั้นสามารถทําลายองค์ประกอบของแบตเตอรี่และแม้กระทั่งนําไปสู่การหลบหนีจากความร้อนสถานการณ์อันตรายในฐานะที่แบตเตอรี่ร้อนเกิน และอาจลุกไฟหรือระเบิดท่อสายมังกรช่วยระบายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการชาร์จและการปล่อยไฟ โดยเพิ่มการจัดการความร้อนโดยรวมของระบบแบตเตอรี่
Trumony ในฐานะผู้ให้บริการทางแก้ไขการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ ไม่เพียงแค่จําหน่ายริบอนเย็นอลูมิเนียมสําหรับ EV&ESS แต่ยังให้บริการการออกแบบและจําลอง
| รายการ | หลอดเย็นอลูมิเนียมสําหรับเซลล์ทรงกระบอก |
| ขนาด | ตามโมดูลแบตเตอรี่ของคุณ |
| ความหนา | 2.1 ~ 3 มิลลิเมตร |
| การใช้งาน | ระบบเย็นแบตเตอรี่กลม |
| บริการ | การออกแบบ, การจําลอง, เครื่องมือ, รูปแบบ, การผลิตชุด |
| กระบวนการ | อลูมิเนียม extrusion, stamping, ตัด, waveing, flexion และอื่น ๆ |
| ประเภทการเย็นของเหลว |
ปลาเย็นปลาเย็นสําหรับ EV ไฮดรอลิก แผ่นเย็นสําหรับ ESS พล็อตปรับปรุงความเย็นแบบ extruded กล่องลดความหนาวของเครื่องแบตเตอรี่ EV |
ระบบเย็นแบตเตอรี่
1: โซลูชั่นการเย็นของเหลวสําหรับแบตเตอรี่รถไฟฟ้า
2: โซลูชั่นการเย็นของเหลวสําหรับระบบเก็บพลังงานใหม่
3: โซลูชั่นการเย็นของเหลวสําหรับผลิตภัณฑ์ความหนาแน่นสูง
4: โซลูชั่นการเย็นของเหลวใหม่
5: การออกแบบ, การจําลองความร้อน & การสร้างต้นแบบ & การผลิตจํานวนมาก
จุดสําคัญของการออกแบบ
1- ระบุชนิดแบตเตอรี่: เซลลินดริกเซลล์ / เซลลล์สี่เหลี่ยมหรือเซลลล์พริสมาติก / เซลลล์แบตเตอรี่อ่อนหรือเซลลล์กระเป๋า
2- ขนาดขอบของโมดูล
3- ความต้องการในการระบายความร้อน
4-งบการออกแบบและต้นแบบ
5- การเลือกแลกเปลี่ยนความร้อนทั้งหมด เช่น เครื่องเชื่อม เครื่องเชื่อมเร็วพลาสติก การติดตั้งแผ่นเย็นแบตเตอรี่
ด้วยประสบการณ์ที่ร่ํารวยมาก ในการผลิตแผ่นเย็นสําหรับแบตเตอรี่ แถมด้านล่างคือความแข็งแรงจากเราที่คุณสามารถพึ่งพา:
1- การช่วยเหลือในการออกแบบองค์ประกอบการเย็น
2. การแก้ไขที่พิสูจน์ได้สําหรับทั้งเซลล์ prismatic และกระบอก
3ความสามารถในการทํา DVP กับลูกค้า
4. การสนับสนุนอย่างรวดเร็วในการสร้างต้นแบบ
FAQ:
1คุณสามารถให้บริการวิธีแก้ไขความเย็นของแบตเตอรี่ได้อย่างไร?
ตอบ: เรามี 4 ประเภทของชนิดการเย็นแบตเตอรี่สําหรับแบตเตอรี่แพ็คของคุณ ท่องูอัลลูมิเนียมสําหรับทรงกระบอกของเซลล์แผ่นคลื่นไมโครอลูมิเนียมสําหรับกระเป๋าและแผ่นผูกม้วนอลูมิเนียม.
2สังกะสีและความร้อนของจานเย็นน้ําของคุณคืออะไร?
ตอบ: สับสนของอลูมิเนียมคือ 3000,6000 และความร้อนคือ O-H112.
3เทคโนโลยีกระบวนการที่จะทําจานเย็นหรือช่องน้ําเย็นคืออะไร?
ตอบ: กระบวนการผลักดันอลูมิเนียม กระบวนการผสมกระบวนการกระบวนการผสมกระบวนการและเรายังมีศูนย์ CNC
4คุณสนับสนุนต้นแบบที่กําหนดเองสําหรับโมดูลแบตเตอรี่แพ็คไหม
ตอบ: แน่นอน, เราสามารถผลิตแผ่นเย็นเหลวอลูมิเนียมตามการออกแบบของคุณ. ถ้าเพียงแค่ในระยะการพัฒนา, เรามีปัจจุบันที่เย็นแผ่นระบายความร้อนสําหรับการตรวจสอบ.
![]()
![]()
|
|
| ขั้นต่ำ: | มีตัวอย่าง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้อัดเพื่อการส่งออก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 35 วันรวมเวลาเครื่องมือ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, ดี/เอ, แอล/ซี |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100,000 ตันต่อปี |
แผ่นลดความเย็นแบบอัลลูมิเนียม สําหรับแบตเตอรี่รถไฟฟ้า
ท่ออลูมิเนียม serpentine สําหรับเซลล์ทรงกระบอก เป็นส่วนประกอบที่ใช้ในการสร้างแบตเตอรี่ทรงกระบอก โดยเฉพาะแบตเตอรี่ไอออนลิธีਅਮท่อ serpentine นี้เป็นท่อสําหรับการไหลของเหลวเย็นหรือเหลวการจัดการความร้อนภายในเซลล์แบตเตอรี่.
ในแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน การจัดการความร้อนเป็นสิ่งสําคัญในการรักษาผลงาน ความปลอดภัยและอายุยืน ความร้อนที่เกินขั้นสามารถทําลายองค์ประกอบของแบตเตอรี่และแม้กระทั่งนําไปสู่การหลบหนีจากความร้อนสถานการณ์อันตรายในฐานะที่แบตเตอรี่ร้อนเกิน และอาจลุกไฟหรือระเบิดท่อสายมังกรช่วยระบายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการชาร์จและการปล่อยไฟ โดยเพิ่มการจัดการความร้อนโดยรวมของระบบแบตเตอรี่
Trumony ในฐานะผู้ให้บริการทางแก้ไขการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ ไม่เพียงแค่จําหน่ายริบอนเย็นอลูมิเนียมสําหรับ EV&ESS แต่ยังให้บริการการออกแบบและจําลอง
| รายการ | หลอดเย็นอลูมิเนียมสําหรับเซลล์ทรงกระบอก |
| ขนาด | ตามโมดูลแบตเตอรี่ของคุณ |
| ความหนา | 2.1 ~ 3 มิลลิเมตร |
| การใช้งาน | ระบบเย็นแบตเตอรี่กลม |
| บริการ | การออกแบบ, การจําลอง, เครื่องมือ, รูปแบบ, การผลิตชุด |
| กระบวนการ | อลูมิเนียม extrusion, stamping, ตัด, waveing, flexion และอื่น ๆ |
| ประเภทการเย็นของเหลว |
ปลาเย็นปลาเย็นสําหรับ EV ไฮดรอลิก แผ่นเย็นสําหรับ ESS พล็อตปรับปรุงความเย็นแบบ extruded กล่องลดความหนาวของเครื่องแบตเตอรี่ EV |
ระบบเย็นแบตเตอรี่
1: โซลูชั่นการเย็นของเหลวสําหรับแบตเตอรี่รถไฟฟ้า
2: โซลูชั่นการเย็นของเหลวสําหรับระบบเก็บพลังงานใหม่
3: โซลูชั่นการเย็นของเหลวสําหรับผลิตภัณฑ์ความหนาแน่นสูง
4: โซลูชั่นการเย็นของเหลวใหม่
5: การออกแบบ, การจําลองความร้อน & การสร้างต้นแบบ & การผลิตจํานวนมาก
จุดสําคัญของการออกแบบ
1- ระบุชนิดแบตเตอรี่: เซลลินดริกเซลล์ / เซลลล์สี่เหลี่ยมหรือเซลลล์พริสมาติก / เซลลล์แบตเตอรี่อ่อนหรือเซลลล์กระเป๋า
2- ขนาดขอบของโมดูล
3- ความต้องการในการระบายความร้อน
4-งบการออกแบบและต้นแบบ
5- การเลือกแลกเปลี่ยนความร้อนทั้งหมด เช่น เครื่องเชื่อม เครื่องเชื่อมเร็วพลาสติก การติดตั้งแผ่นเย็นแบตเตอรี่
ด้วยประสบการณ์ที่ร่ํารวยมาก ในการผลิตแผ่นเย็นสําหรับแบตเตอรี่ แถมด้านล่างคือความแข็งแรงจากเราที่คุณสามารถพึ่งพา:
1- การช่วยเหลือในการออกแบบองค์ประกอบการเย็น
2. การแก้ไขที่พิสูจน์ได้สําหรับทั้งเซลล์ prismatic และกระบอก
3ความสามารถในการทํา DVP กับลูกค้า
4. การสนับสนุนอย่างรวดเร็วในการสร้างต้นแบบ
FAQ:
1คุณสามารถให้บริการวิธีแก้ไขความเย็นของแบตเตอรี่ได้อย่างไร?
ตอบ: เรามี 4 ประเภทของชนิดการเย็นแบตเตอรี่สําหรับแบตเตอรี่แพ็คของคุณ ท่องูอัลลูมิเนียมสําหรับทรงกระบอกของเซลล์แผ่นคลื่นไมโครอลูมิเนียมสําหรับกระเป๋าและแผ่นผูกม้วนอลูมิเนียม.
2สังกะสีและความร้อนของจานเย็นน้ําของคุณคืออะไร?
ตอบ: สับสนของอลูมิเนียมคือ 3000,6000 และความร้อนคือ O-H112.
3เทคโนโลยีกระบวนการที่จะทําจานเย็นหรือช่องน้ําเย็นคืออะไร?
ตอบ: กระบวนการผลักดันอลูมิเนียม กระบวนการผสมกระบวนการกระบวนการผสมกระบวนการและเรายังมีศูนย์ CNC
4คุณสนับสนุนต้นแบบที่กําหนดเองสําหรับโมดูลแบตเตอรี่แพ็คไหม
ตอบ: แน่นอน, เราสามารถผลิตแผ่นเย็นเหลวอลูมิเนียมตามการออกแบบของคุณ. ถ้าเพียงแค่ในระยะการพัฒนา, เรามีปัจจุบันที่เย็นแผ่นระบายความร้อนสําหรับการตรวจสอบ.
![]()
![]()