| ขั้นต่ำ: | สามารถนัดทดลองตัวอย่างได้ |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 4 ~ 6wks พร้อมเวลาทำแม่พิมพ์ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1000000 ชิ้น / ทุกปี |
ระบบทำความเย็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถาดระบายความร้อนด้วยน้ำแผ่นทำความเย็นรถยนต์ไฟฟ้า
ด้วยความหนาแน่นของพลังงานที่เพิ่มขึ้น ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวจึงเป็นทางออกที่สมบูรณ์สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่เมื่อเทียบกับการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบดั้งเดิม ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวมีประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่สูงกว่า การกระจายความร้อนที่รวดเร็ว และประหยัดพื้นที่
การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญในการทำงานของ EVTrumony มีความเชี่ยวชาญในการจัดหาอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนที่หลากหลาย: เราสามารถทำรูปร่างตามต้องการ เพื่อให้ชิ้นส่วนประกอบเข้ากับแพ็คต่างๆ ได้อะลูมิเนียมถูกขึ้นรูปเป็นประเภทต่างๆ ด้วยเทคโนโลยีต่างๆ เช่น การเจาะ การอัดขึ้นรูป การเชื่อม การปั๊ม การเชื่อมม้วน และอื่นๆ
| สิ่งของ | แผ่นน้ำเย็นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
| ขนาด | ตามคำขอของคุณ |
| ประเภทของเซลล์ | ชุดแบตเตอรี่ EV/ESS |
| โครงสร้าง | แผ่นเส้นทางการไหล + แผ่นด้านล่าง + ทางเข้าและทางออก + ขั้วต่อด่วน |
|
กำลังประมวลผล
|
ปั๊ม / เจาะ, ประสาน, เชื่อม |
| การรักษาพื้นผิว | เคลือบฉนวน/พ่นสีฝุ่น |
| สินค้าที่เกี่ยวข้อง | คอนเนคเตอร์ด่วน วัสดุเชื่อมต่อในการระบายความร้อน (แผ่นซิลิกอน กาว) ปั๊ม ฯลฯ |
| บริการ | การออกแบบท่อระบายความร้อน การจำลองความร้อน การออกแบบเส้นทางการไหล สรุปความเป็นไปได้ในการผลิต |
ตามการใช้งานและข้อกำหนดต่างๆ ของการจัดการระบายความร้อน เราสามารถจัดหาโซลูชันการระบายความร้อนแบตเตอรี่ได้หลากหลาย
1) แผ่นระบายความร้อนชนิดประทับสำหรับเซลล์ปริซึม / ชุดแบตเตอรี่
2) ท่องูอัดขึ้นรูปสำหรับเซลล์ทรงกระบอก เช่น 21700, 18650, 3270, 4680 เซลล์ขนาดใหญ่
3) ท่ออัดรีดพร้อมท่อร่วมสำหรับชุดแบตเตอรี่อ่อน
4) แผ่นทำความเย็นแบบโรลบอนด์สำหรับทำความร้อน / ทำความเย็น
ข้อดีของเรา:
1. การพัฒนาเครื่องมือ — เราดำเนินการเองภายในบริษัท เพื่อให้การทดสอบเบื้องต้นรวดเร็วและแม่นยำ
2. ทำเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทุกชนิด - เราสามารถทำรูปร่างที่กำหนดเองได้ เพื่อให้ชิ้นส่วนเข้ากับแพ็คต่างๆ
3. ความช่วยเหลือในการออกแบบชิ้นส่วน — เรามีทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์ พวกเขาสามารถให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการออกแบบใหม่
4. บริการหนึ่งสถานี — เราสามารถทำเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน รวมถึงฉนวนที่เกี่ยวข้องและแผ่นซิลิกอนลูกค้าจึงสามารถรับโซลูชันแบบบูรณาการได้
คำสำคัญ:
ริบบิ้นน้ำเย็น, แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว, ท่องูสำหรับ EV, หม้อน้ำท่อออร์แกน, ท่อระบายความร้อนแบตเตอรี่ 21700, ผู้ผลิต EV, การระบายความร้อนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน, ท่อระบายความร้อนอลูมิเนียม, แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ, ท่อระบายความร้อน, ท่องูสำหรับ 4680 เซลล์, อ่างความร้อนอลูมิเนียม ,แผ่นเย็นสำหรับรถยนต์นั่ง.
![]()
![]()
![]()
องค์ประกอบทางเคมี
| ล้อแม็ก | ศรี | เฟ | ลูกบาศ์ก | ล้าน | มก | Cr | สังกะสี | วี | Ti |
| 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 1100 | ≤0.95(ศรี+เฟ) | 0.05~0.20 | ≤0.05 | -- | -- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.1 | 0.05~0.4 | --- | --- | ≤0.3 | --- | ≤0.10 |
สามารถปรับแต่งตามคำขอของลูกค้า!
คุณสมบัติทางกล
| ล้อแม็ก | อารมณ์โกรธ | ความต้านแรงดึง | ความแข็งแรงของยีลด์ | การยืดตัว |
| 1050 | อ/ฉ/H111/H112 | ≥65MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 1100 | อ/ฉ/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 3102 | อ/ฉ/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 3003 | อ/ฉ/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
ถาม: ใช้เวลานานเท่าใดสำหรับตัวอย่างและการผลิตจำนวนมาก
ตอบ: โดยปกติจะใช้เวลา 15-20 วันสำหรับแม่พิมพ์ใหม่และตัวอย่างฟรี (ภายใน 5 กก.) หลังจากยืนยันแล้ว 25-30 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก
ถาม: เทคโนโลยีการประมวลผลวิธีใด
ตอบ: เรามีสายประสาน สายการปั๊ม สายการอัดขึ้นรูป และสายกระบวนการม้วนกระดูกมีศูนย์ CNC ด้วย
ถาม: หากเราไม่มีการออกแบบ คุณสามารถช่วยในการออกแบบได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เราทำได้!เรามีทีมออกแบบที่แข็งแกร่งและมีประสบการณ์สนับสนุนการออกแบบเส้นทางการไหล การจำลองความร้อน การจำลองเชิงกล และการออกแบบที่เหมาะสมที่สุดกรุณาแบ่งปันโครงการรายละเอียดของคุณกับเราที่ service8@trumony.com เรายินดีที่จะทำ DFM ให้กับคุณ
ถาม: คุณสามารถสร้างต้นแบบได้เร็วแค่ไหน?
A: ประมาณ 3~5 สัปดาห์เวลานำที่แม่นยำจะขึ้นอยู่กับการออกแบบและกระบวนการผลิตของคุณ
|
|
| ขั้นต่ำ: | สามารถนัดทดลองตัวอย่างได้ |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 4 ~ 6wks พร้อมเวลาทำแม่พิมพ์ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1000000 ชิ้น / ทุกปี |
ระบบทำความเย็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถาดระบายความร้อนด้วยน้ำแผ่นทำความเย็นรถยนต์ไฟฟ้า
ด้วยความหนาแน่นของพลังงานที่เพิ่มขึ้น ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวจึงเป็นทางออกที่สมบูรณ์สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่เมื่อเทียบกับการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบดั้งเดิม ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวมีประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่สูงกว่า การกระจายความร้อนที่รวดเร็ว และประหยัดพื้นที่
การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญในการทำงานของ EVTrumony มีความเชี่ยวชาญในการจัดหาอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนที่หลากหลาย: เราสามารถทำรูปร่างตามต้องการ เพื่อให้ชิ้นส่วนประกอบเข้ากับแพ็คต่างๆ ได้อะลูมิเนียมถูกขึ้นรูปเป็นประเภทต่างๆ ด้วยเทคโนโลยีต่างๆ เช่น การเจาะ การอัดขึ้นรูป การเชื่อม การปั๊ม การเชื่อมม้วน และอื่นๆ
| สิ่งของ | แผ่นน้ำเย็นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
| ขนาด | ตามคำขอของคุณ |
| ประเภทของเซลล์ | ชุดแบตเตอรี่ EV/ESS |
| โครงสร้าง | แผ่นเส้นทางการไหล + แผ่นด้านล่าง + ทางเข้าและทางออก + ขั้วต่อด่วน |
|
กำลังประมวลผล
|
ปั๊ม / เจาะ, ประสาน, เชื่อม |
| การรักษาพื้นผิว | เคลือบฉนวน/พ่นสีฝุ่น |
| สินค้าที่เกี่ยวข้อง | คอนเนคเตอร์ด่วน วัสดุเชื่อมต่อในการระบายความร้อน (แผ่นซิลิกอน กาว) ปั๊ม ฯลฯ |
| บริการ | การออกแบบท่อระบายความร้อน การจำลองความร้อน การออกแบบเส้นทางการไหล สรุปความเป็นไปได้ในการผลิต |
ตามการใช้งานและข้อกำหนดต่างๆ ของการจัดการระบายความร้อน เราสามารถจัดหาโซลูชันการระบายความร้อนแบตเตอรี่ได้หลากหลาย
1) แผ่นระบายความร้อนชนิดประทับสำหรับเซลล์ปริซึม / ชุดแบตเตอรี่
2) ท่องูอัดขึ้นรูปสำหรับเซลล์ทรงกระบอก เช่น 21700, 18650, 3270, 4680 เซลล์ขนาดใหญ่
3) ท่ออัดรีดพร้อมท่อร่วมสำหรับชุดแบตเตอรี่อ่อน
4) แผ่นทำความเย็นแบบโรลบอนด์สำหรับทำความร้อน / ทำความเย็น
ข้อดีของเรา:
1. การพัฒนาเครื่องมือ — เราดำเนินการเองภายในบริษัท เพื่อให้การทดสอบเบื้องต้นรวดเร็วและแม่นยำ
2. ทำเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทุกชนิด - เราสามารถทำรูปร่างที่กำหนดเองได้ เพื่อให้ชิ้นส่วนเข้ากับแพ็คต่างๆ
3. ความช่วยเหลือในการออกแบบชิ้นส่วน — เรามีทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์ พวกเขาสามารถให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการออกแบบใหม่
4. บริการหนึ่งสถานี — เราสามารถทำเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน รวมถึงฉนวนที่เกี่ยวข้องและแผ่นซิลิกอนลูกค้าจึงสามารถรับโซลูชันแบบบูรณาการได้
คำสำคัญ:
ริบบิ้นน้ำเย็น, แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว, ท่องูสำหรับ EV, หม้อน้ำท่อออร์แกน, ท่อระบายความร้อนแบตเตอรี่ 21700, ผู้ผลิต EV, การระบายความร้อนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน, ท่อระบายความร้อนอลูมิเนียม, แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ, ท่อระบายความร้อน, ท่องูสำหรับ 4680 เซลล์, อ่างความร้อนอลูมิเนียม ,แผ่นเย็นสำหรับรถยนต์นั่ง.
![]()
![]()
![]()
องค์ประกอบทางเคมี
| ล้อแม็ก | ศรี | เฟ | ลูกบาศ์ก | ล้าน | มก | Cr | สังกะสี | วี | Ti |
| 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 1100 | ≤0.95(ศรี+เฟ) | 0.05~0.20 | ≤0.05 | -- | -- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.1 | 0.05~0.4 | --- | --- | ≤0.3 | --- | ≤0.10 |
สามารถปรับแต่งตามคำขอของลูกค้า!
คุณสมบัติทางกล
| ล้อแม็ก | อารมณ์โกรธ | ความต้านแรงดึง | ความแข็งแรงของยีลด์ | การยืดตัว |
| 1050 | อ/ฉ/H111/H112 | ≥65MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 1100 | อ/ฉ/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 3102 | อ/ฉ/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 3003 | อ/ฉ/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
ถาม: ใช้เวลานานเท่าใดสำหรับตัวอย่างและการผลิตจำนวนมาก
ตอบ: โดยปกติจะใช้เวลา 15-20 วันสำหรับแม่พิมพ์ใหม่และตัวอย่างฟรี (ภายใน 5 กก.) หลังจากยืนยันแล้ว 25-30 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก
ถาม: เทคโนโลยีการประมวลผลวิธีใด
ตอบ: เรามีสายประสาน สายการปั๊ม สายการอัดขึ้นรูป และสายกระบวนการม้วนกระดูกมีศูนย์ CNC ด้วย
ถาม: หากเราไม่มีการออกแบบ คุณสามารถช่วยในการออกแบบได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เราทำได้!เรามีทีมออกแบบที่แข็งแกร่งและมีประสบการณ์สนับสนุนการออกแบบเส้นทางการไหล การจำลองความร้อน การจำลองเชิงกล และการออกแบบที่เหมาะสมที่สุดกรุณาแบ่งปันโครงการรายละเอียดของคุณกับเราที่ service8@trumony.com เรายินดีที่จะทำ DFM ให้กับคุณ
ถาม: คุณสามารถสร้างต้นแบบได้เร็วแค่ไหน?
A: ประมาณ 3~5 สัปดาห์เวลานำที่แม่นยำจะขึ้นอยู่กับการออกแบบและกระบวนการผลิตของคุณ