logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
อ่างความร้อนของระบบทำความเย็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอลูมิเนียม Water Cooling Plate

อ่างความร้อนของระบบทำความเย็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอลูมิเนียม Water Cooling Plate

ขั้นต่ำ: สามารถนัดทดลองตัวอย่างได้
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก
ระยะเวลาการจัดส่ง: 4 ~ 6wks พร้อมเวลาทำแม่พิมพ์
วิธีการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T
ความสามารถในการจัดหา: 1000000 ชิ้น / ทุกปี
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Trumony
ได้รับการรับรอง
TS16949, ISO, RoHS
หมายเลขรุ่น
TR-T22036
วัสดุ:
อลูมิเนียมอัลลอยด์
ชุด:
3 ซีรีส์ / 6 ซีรีส์
ผลิตภัณฑ์:
แผ่นน้ำหล่อเย็น
ประเภทของจานเย็น:
เจาะแผ่นทำความเย็น ท่ออลูมิเนียมอัดขึ้นรูป
แอปพลิเคชั่น:
รถยนต์ EV รถมินิบัส EV รถ 2 ล้อ
บรรจุุภัณฑ์:
แพคเกจไม้มาตรฐานส่งออก
คำสำคัญ:
หม้อน้ำรถยนต์อลูมิเนียม,แผ่นทำความเย็น,แผ่นเย็นสำหรับเซลล์ปริซึม
บริการที่กำหนดเอง:
สนับสนุน
ส่วนประกอบ:
TIM ตัวเชื่อมต่อ
กระบวนการ:
เชื่อม ประสาน เจาะ
เน้น:

แผ่นทำความเย็นอลูมิเนียมรถยนต์ EV

,

แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำรถยนต์ EV

,

แผ่นทำความเย็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

รายละเอียดสินค้า

แผ่นระบายความร้อนของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระบบทำความเย็นอลูมิเนียม Water Cooling Plate

หน้าที่ของแผ่นทำความเย็นคือการรักษาระดับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสูงสุดและประสิทธิภาพสูงสุดเราเป็นผู้ผลิตอลูมิเนียม ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งของเราในการจัดหาส่วนประกอบระบายความร้อนด้วยอะลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่ EVเรามีระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดพร้อมใบรับรอง TS 16949 เนื่องจากมีประสบการณ์และการสื่อสารที่ดี เราจึงมีชื่อเสียงที่ดีในลูกค้า

 

คุณสมบัติ:

* ตัวเลือกการออกแบบ:

1) เจาะแผ่นทำความเย็น

ใช้สำหรับเซลล์แท่งปริซึมและชุดแบตเตอรี่ น้ำยาทำความเย็นด้านล่างและด้านข้าง

2) ริบบิ้นระบายความร้อนคดเคี้ยว

ใช้สำหรับเซลล์ทรงกระบอก: 18650, 21700, 3270, 4680 และอื่น ๆ

3) หลอดไมโครแชนเนลพร้อมท่อร่วม

สำหรับการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ด้านข้างหรือด้านล่างของแบตเตอรี่

4) แผ่นทำความเย็นพันธะม้วน;

5) แผ่นเชื่อมกวนแรงเสียดทาน

มีกระบวนการเชื่อมที่ง่ายกว่า ประสิทธิภาพการผลิตที่สูงขึ้น ความแข็งแรงของรอยเชื่อมที่สูงขึ้น และสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ เช่น รูพรุนและการรั่วไหลของของเหลวในการเชื่อมด้วยฟิวชันที่อุณหภูมิสูง

 

* ขนาดแผ่นที่กำหนดเองและเส้นทางช่องทางไหล

1) ออกแบบแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวตามขนาดขอบเขตของแบตเตอรี่

2) การปรับเส้นทางการไหลให้เหมาะสมซึ่งเป็นผลมาจากการจำลองสนามการไหล

 

* แพ็คเกจบริการแบบครบวงจร

1) บริการออกแบบ: การจำลองความร้อน การจำลองสนามการไหล การทำต้นแบบ

2) การสนับสนุนทางเทคนิคการประชุมออนไลน์

3) ตัวอย่างการจัดส่งที่รวดเร็ว;

4) ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: วัสดุเชื่อมต่อในการระบายความร้อน, แผ่นซิลิโคน, ปั๊ม, ขั้วต่อแบบรวดเร็ว

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ แผ่นทำความเย็นเหลวสำหรับ EV
ขนาดจาน ตามคำขอของคุณ
เซลล์ แบตเตอรี่แท่งปริซึม, ก้อนแบตเตอรี่
โครงสร้าง แผ่นช่องระบายความร้อน, แผ่นทำความเย็นด้านล่าง, ขั้วต่อ
ความหนา ตามคำขอของคุณ
การรักษาพื้นผิว การเคลือบฉนวน, ผงสปารี่
ส่วนประกอบ ข้อต่อสวมเร็ว แผ่นซิลิโคน ปั๊ม ฯลฯ
บริการ บริการออกแบบท่อระบายความร้อนด้วยของเหลว บริการจำลองความร้อน คำแนะนำเส้นทางการไหล กำหนดความเป็นไปได้ในการผลิต

 

 

คำสำคัญ:

แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว, แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว, แผ่นน้ำเย็น, แผ่นทำความเย็นอลูมิเนียม, ริบบิ้นระบายความร้อนด้วยของเหลว, แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ, แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว, ท่อระบายความร้อนด้วยของเหลว, ท่องู, การระบายความร้อนแบตเตอรี่, ท่อระบายความร้อนแบตเตอรี่, แผ่นระบายความร้อนด้วยอลูมิเนียม, แผ่นระบายความร้อนด้วย ESS, 4680 เซลล์ การระบายความร้อน, แผ่นเย็นสำหรับแบตเตอรี่ EV, การจำลองความร้อน, การจำลองความร้อน, การระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

 

 

 

รายละเอียดสินค้า

 

อ่างความร้อนของระบบทำความเย็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอลูมิเนียม Water Cooling Plate 0อ่างความร้อนของระบบทำความเย็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอลูมิเนียม Water Cooling Plate 1

 

 

องค์ประกอบทางเคมี

ล้อแม็ก ซิ เฟ Cu มิน มก Cr สังกะสี วี Ti
1050 ≤0.25 ≤0.40 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 --- ≤0.05 ≤0.05 ≤0.03
1100 ≤0.95(ศรี+เฟ)   0.05~0.20 ≤0.05 -- -- ≤0.10 --- ---
3102 ≤0.40 ≤0.70 ≤0.1 0.05~0.4 --- --- ≤0.3 --- ≤0.10

สามารถปรับแต่งตามคำขอของลูกค้า!

 

 

คุณสมบัติทางกล

ล้อแม็ก อารมณ์โกรธ แรงดึง ความแข็งแรงของผลผลิต การยืดตัว
1050 O/F/H111/H112 ≥65MPa ≥200MPa ≥25%
1100 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3102 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3003 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%

 

 

 

ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร

A: ปกติ 30% TT ล่วงหน้า ยอดเงินที่ชำระก่อนจัดส่ง

ถาม: ตัวอย่างและการผลิตจำนวนมากใช้เวลานานเท่าใด

ตอบ: โดยปกติจะใช้เวลา 15-20 วันสำหรับแม่พิมพ์ใหม่และตัวอย่างฟรี (ภายใน 5 กก.) หลังจากยืนยันแล้ว 25-30 วันสำหรับการผลิตเป็นจำนวนมาก

ถาม: มี OEM / ODM หรือไม่

ตอบ: ใช่เราทำได้!

ถาม: คุณสามารถช่วยในการออกแบบได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่เราทำได้!เรามีทีมออกแบบที่แข็งแกร่งและมีประสบการณ์

ถาม: คุณสามารถให้ตัวอย่างได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่ เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เสนอตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบคุณภาพ

ถาม: คำสั่งซื้อตัวอย่างเป็นที่ยอมรับหรือไม่?

ตอบ: ได้ เรายอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่างและเราสามารถให้บริการออกแบบได้!

 

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
อ่างความร้อนของระบบทำความเย็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอลูมิเนียม Water Cooling Plate
ขั้นต่ำ: สามารถนัดทดลองตัวอย่างได้
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก
ระยะเวลาการจัดส่ง: 4 ~ 6wks พร้อมเวลาทำแม่พิมพ์
วิธีการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T
ความสามารถในการจัดหา: 1000000 ชิ้น / ทุกปี
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Trumony
ได้รับการรับรอง
TS16949, ISO, RoHS
หมายเลขรุ่น
TR-T22036
วัสดุ:
อลูมิเนียมอัลลอยด์
ชุด:
3 ซีรีส์ / 6 ซีรีส์
ผลิตภัณฑ์:
แผ่นน้ำหล่อเย็น
ประเภทของจานเย็น:
เจาะแผ่นทำความเย็น ท่ออลูมิเนียมอัดขึ้นรูป
แอปพลิเคชั่น:
รถยนต์ EV รถมินิบัส EV รถ 2 ล้อ
บรรจุุภัณฑ์:
แพคเกจไม้มาตรฐานส่งออก
คำสำคัญ:
หม้อน้ำรถยนต์อลูมิเนียม,แผ่นทำความเย็น,แผ่นเย็นสำหรับเซลล์ปริซึม
บริการที่กำหนดเอง:
สนับสนุน
ส่วนประกอบ:
TIM ตัวเชื่อมต่อ
กระบวนการ:
เชื่อม ประสาน เจาะ
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
สามารถนัดทดลองตัวอย่างได้
ราคา:
ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก
เวลาการส่งมอบ:
4 ~ 6wks พร้อมเวลาทำแม่พิมพ์
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T
สามารถในการผลิต:
1000000 ชิ้น / ทุกปี
เน้น

แผ่นทำความเย็นอลูมิเนียมรถยนต์ EV

,

แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำรถยนต์ EV

,

แผ่นทำความเย็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

รายละเอียดสินค้า

แผ่นระบายความร้อนของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระบบทำความเย็นอลูมิเนียม Water Cooling Plate

หน้าที่ของแผ่นทำความเย็นคือการรักษาระดับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสูงสุดและประสิทธิภาพสูงสุดเราเป็นผู้ผลิตอลูมิเนียม ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งของเราในการจัดหาส่วนประกอบระบายความร้อนด้วยอะลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่ EVเรามีระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดพร้อมใบรับรอง TS 16949 เนื่องจากมีประสบการณ์และการสื่อสารที่ดี เราจึงมีชื่อเสียงที่ดีในลูกค้า

 

คุณสมบัติ:

* ตัวเลือกการออกแบบ:

1) เจาะแผ่นทำความเย็น

ใช้สำหรับเซลล์แท่งปริซึมและชุดแบตเตอรี่ น้ำยาทำความเย็นด้านล่างและด้านข้าง

2) ริบบิ้นระบายความร้อนคดเคี้ยว

ใช้สำหรับเซลล์ทรงกระบอก: 18650, 21700, 3270, 4680 และอื่น ๆ

3) หลอดไมโครแชนเนลพร้อมท่อร่วม

สำหรับการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ด้านข้างหรือด้านล่างของแบตเตอรี่

4) แผ่นทำความเย็นพันธะม้วน;

5) แผ่นเชื่อมกวนแรงเสียดทาน

มีกระบวนการเชื่อมที่ง่ายกว่า ประสิทธิภาพการผลิตที่สูงขึ้น ความแข็งแรงของรอยเชื่อมที่สูงขึ้น และสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ เช่น รูพรุนและการรั่วไหลของของเหลวในการเชื่อมด้วยฟิวชันที่อุณหภูมิสูง

 

* ขนาดแผ่นที่กำหนดเองและเส้นทางช่องทางไหล

1) ออกแบบแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวตามขนาดขอบเขตของแบตเตอรี่

2) การปรับเส้นทางการไหลให้เหมาะสมซึ่งเป็นผลมาจากการจำลองสนามการไหล

 

* แพ็คเกจบริการแบบครบวงจร

1) บริการออกแบบ: การจำลองความร้อน การจำลองสนามการไหล การทำต้นแบบ

2) การสนับสนุนทางเทคนิคการประชุมออนไลน์

3) ตัวอย่างการจัดส่งที่รวดเร็ว;

4) ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: วัสดุเชื่อมต่อในการระบายความร้อน, แผ่นซิลิโคน, ปั๊ม, ขั้วต่อแบบรวดเร็ว

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ แผ่นทำความเย็นเหลวสำหรับ EV
ขนาดจาน ตามคำขอของคุณ
เซลล์ แบตเตอรี่แท่งปริซึม, ก้อนแบตเตอรี่
โครงสร้าง แผ่นช่องระบายความร้อน, แผ่นทำความเย็นด้านล่าง, ขั้วต่อ
ความหนา ตามคำขอของคุณ
การรักษาพื้นผิว การเคลือบฉนวน, ผงสปารี่
ส่วนประกอบ ข้อต่อสวมเร็ว แผ่นซิลิโคน ปั๊ม ฯลฯ
บริการ บริการออกแบบท่อระบายความร้อนด้วยของเหลว บริการจำลองความร้อน คำแนะนำเส้นทางการไหล กำหนดความเป็นไปได้ในการผลิต

 

 

คำสำคัญ:

แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว, แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว, แผ่นน้ำเย็น, แผ่นทำความเย็นอลูมิเนียม, ริบบิ้นระบายความร้อนด้วยของเหลว, แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ, แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว, ท่อระบายความร้อนด้วยของเหลว, ท่องู, การระบายความร้อนแบตเตอรี่, ท่อระบายความร้อนแบตเตอรี่, แผ่นระบายความร้อนด้วยอลูมิเนียม, แผ่นระบายความร้อนด้วย ESS, 4680 เซลล์ การระบายความร้อน, แผ่นเย็นสำหรับแบตเตอรี่ EV, การจำลองความร้อน, การจำลองความร้อน, การระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

 

 

 

รายละเอียดสินค้า

 

อ่างความร้อนของระบบทำความเย็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอลูมิเนียม Water Cooling Plate 0อ่างความร้อนของระบบทำความเย็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอลูมิเนียม Water Cooling Plate 1

 

 

องค์ประกอบทางเคมี

ล้อแม็ก ซิ เฟ Cu มิน มก Cr สังกะสี วี Ti
1050 ≤0.25 ≤0.40 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 --- ≤0.05 ≤0.05 ≤0.03
1100 ≤0.95(ศรี+เฟ)   0.05~0.20 ≤0.05 -- -- ≤0.10 --- ---
3102 ≤0.40 ≤0.70 ≤0.1 0.05~0.4 --- --- ≤0.3 --- ≤0.10

สามารถปรับแต่งตามคำขอของลูกค้า!

 

 

คุณสมบัติทางกล

ล้อแม็ก อารมณ์โกรธ แรงดึง ความแข็งแรงของผลผลิต การยืดตัว
1050 O/F/H111/H112 ≥65MPa ≥200MPa ≥25%
1100 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3102 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3003 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%

 

 

 

ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร

A: ปกติ 30% TT ล่วงหน้า ยอดเงินที่ชำระก่อนจัดส่ง

ถาม: ตัวอย่างและการผลิตจำนวนมากใช้เวลานานเท่าใด

ตอบ: โดยปกติจะใช้เวลา 15-20 วันสำหรับแม่พิมพ์ใหม่และตัวอย่างฟรี (ภายใน 5 กก.) หลังจากยืนยันแล้ว 25-30 วันสำหรับการผลิตเป็นจำนวนมาก

ถาม: มี OEM / ODM หรือไม่

ตอบ: ใช่เราทำได้!

ถาม: คุณสามารถช่วยในการออกแบบได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่เราทำได้!เรามีทีมออกแบบที่แข็งแกร่งและมีประสบการณ์

ถาม: คุณสามารถให้ตัวอย่างได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่ เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เสนอตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบคุณภาพ

ถาม: คำสั่งซื้อตัวอย่างเป็นที่ยอมรับหรือไม่?

ตอบ: ได้ เรายอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่างและเราสามารถให้บริการออกแบบได้!