logo

แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบแท่งปริซึมระบายความร้อนด้วยแผ่นเย็นประสาน

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Trumony
การรับรอง: TS16949, ISO, RoHS
หมายเลขรุ่น: TR-T22031
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: สามารถนัดทดลองตัวอย่างได้
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T
ความสามารถในการจัดหา: 1000000 ชิ้น / ทุกปี
ข้อมูลจำเพาะ
Product name: แผ่นเย็นประสานแบตเตอรี่แบบแท่งปริซึม Thickness: 5 ~ 8 มม. หรือกำหนดเองได้
Style of cooling plate: แบบประทับตรา, เครื่องระเหยแบบม้วน, แบบอัดรีด, แผ่นเย็น FSW, Surface treatment: เคลือบฉนวน
Applications: การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ HEV/EV/ESS Design service: ใช่
Payment term: เติมเงิน 30% ยอดคงเหลือก่อนส่ง Package: แพคเกจมาตรฐานส่งออก
HS code: 7606XX Key words: ท่อระบายความร้อนอัดรีด, แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ, ท่อระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับ EV
High Light:

รถยนต์ไฟฟ้าประสานแผ่นเย็น

,

แบตเตอรี่เย็นประสานแผ่นเย็น

,

ไฮบริดจานเย็นประสาน

รายละเอียดสินค้า

Prismatic Cell Battery Cooling Brazed Cold Plate

แผ่นทำความเย็นแบบประสานคือการออกแบบที่ครบถ้วนสำหรับเซลล์แท่งปริซึมหรือชุดแบตเตอรี่ ด้วยเทคโนโลยีการปั๊มขึ้นรูปที่ยอดเยี่ยมและวัตถุดิบอะลูมิเนียมคุณภาพสูง ประสิทธิภาพของแผ่นทำความเย็นแบบปั๊มขึ้นรูปให้ได้มาตรฐานที่สูงขึ้นแผ่นทำความเย็นของเราได้รับการปรับแต่ง ซึ่งตรงกับความต้องการของลูกค้าเพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งาน

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ แผ่นระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ประสาน
ขนาดจาน ตามขนาดขอบเขตของคุณ
เซลล์ เซลล์ปริซึม, 18650, 21700, 4680
โครงสร้าง แผ่นช่องผู้โดยสาร + แผ่นทำความเย็นด้านล่าง + ทางเข้าและทางออก
ความหนา 5~8 มม. ตามการออกแบบของคุณ
การรักษาพื้นผิว เคลือบฉนวน / ผงสปารี่
อะไหล่สำรอง ขั้วต่อแบบเร็ว วัสดุเชื่อมต่อในการระบายความร้อน (แผ่นซิลิกอน) ปั๊ม ฯลฯ
บริการ บริการออกแบบท่อทำความเย็น บริการจำลองความร้อน แนะนำเส้นทางการไหล กำหนดความเป็นไปได้ในการผลิต

 

 

โซลูชั่นระบายความร้อนเต็มรูปแบบสำหรับคุณ:
1) แผ่นทำความเย็นแบบปั๊มสำหรับเซลล์แท่งปริซึม / ชุดแบตเตอรี่
2) ท่องูอัดรีดสำหรับเซลล์ทรงกระบอก เช่น 21700, 18650, 3270, 4680 เซลล์ขนาดใหญ่
3) แผ่นทำความเย็นแบบม้วนผูกมัด

4) แผ่นระบายความร้อน FSW

5) แผ่นอลูมิเนียมเย็นพร้อมท่อทองแดง


ข้อดีของเรา:
1) โซลูชันที่ยืดหยุ่นสำหรับการระบายความร้อนของแบตเตอรี่(ตามโมดูลของคุณให้แผ่นระบายความร้อนที่กำหนดเอง)
2) บริการออกแบบ เรามีแผนก R&D สามารถทำการออกแบบขั้นสุดท้าย การจำลองการไหลและความร้อนได้
3) ศูนย์ CNC เพื่อสร้างตัวเชื่อมต่อทางเข้า / ทางออกที่กำหนดเอง
4) วัสดุเชื่อมต่อในการระบายความร้อน เช่น แผ่นซิลิโคนระบายความร้อน เคลือบฉนวน เป็นต้น

5) ทำตัวอย่างด่วน จัดส่งที่รวดเร็ว

 

 

 

รายละเอียดสินค้า

แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบแท่งปริซึมระบายความร้อนด้วยแผ่นเย็นประสาน 0แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบแท่งปริซึมระบายความร้อนด้วยแผ่นเย็นประสาน 1แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบแท่งปริซึมระบายความร้อนด้วยแผ่นเย็นประสาน 2

 

 

 

องค์ประกอบทางเคมี

ล้อแม็ก ซิ เฟ Cu มิน มก Cr สังกะสี วี Ti
1050 ≤0.25 ≤0.40 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 --- ≤0.05 ≤0.05 ≤0.03
1100 ≤0.95(ศรี+เฟ)   0.05~0.20 ≤0.05 -- -- ≤0.10 --- ---
3102 ≤0.40 ≤0.70 ≤0.1 0.05~0.4 --- --- ≤0.3 --- ≤0.10

สามารถปรับแต่งตามคำขอของลูกค้า!

 

 

คุณสมบัติทางกล

ล้อแม็ก อารมณ์โกรธ แรงดึง ความแข็งแรงของผลผลิต การยืดตัว
1050 O/F/H111/H112 ≥65MPa ≥200MPa ≥25%
1100 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3102 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3003 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%

 

 

 

ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร

A: ปกติ 30% TT ล่วงหน้า ยอดเงินที่ชำระก่อนจัดส่ง

ถาม: ตัวอย่างและการผลิตจำนวนมากใช้เวลานานเท่าใด

ตอบ: โดยปกติจะใช้เวลา 15-20 วันสำหรับแม่พิมพ์ใหม่และตัวอย่างฟรี (ภายใน 5 กก.) หลังจากยืนยันแล้ว 25-30 วันสำหรับการผลิตเป็นจำนวนมาก

ถาม: มี OEM / ODM หรือไม่

ตอบ: ใช่เราทำได้!

ถาม: คุณสามารถช่วยในการออกแบบได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่เราทำได้!เรามีทีมออกแบบที่แข็งแกร่งและมีประสบการณ์

ถาม: คุณสามารถให้ตัวอย่างได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่ เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เสนอตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบคุณภาพ

ถาม: คำสั่งซื้อตัวอย่างเป็นที่ยอมรับหรือไม่?

ตอบ: ได้ เรายอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่างและเราสามารถให้บริการออกแบบได้!