|
| ขั้นต่ำ: | มีตัวอย่าง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้อัดสำหรับส่งออกโดยเฉพาะ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วันรวมเวลาใช้เครื่องมือ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100000 ตันต่อปี |
21700 EV แบตเตอรี่ทรงกระบอกอลูมิเนียม Micro Channel Serpentine Cooling Tube
คำอธิบาย
21700 EV แบตเตอรี่ทรงกระบอกอลูมิเนียม Micro Channel Serpentine Cooling Tube จริง ๆ แล้วทำจากท่ออลูมิเนียมอัดแบบไมโครแชนเนล เรายังเรียกมันว่าท่ออลูมิเนียมหลายช่องหรือท่อระบายความร้อนด้วยความเย็นแบบคดเคี้ยวไมโครแชนเนลอลูมิเนียม ซึ่งเป็นท่อที่มีเอกลักษณ์เฉพาะที่พัฒนาขึ้นด้วยคุณภาพการผลิตที่กลั่นกรองสูง
ตามความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าในการออกแบบท่อ เราทุกคนสามารถปรับแต่งขนาดท่อได้ และสามารถควบคุมได้อย่างเคร่งครัดด้วยเครื่องมือที่แม่นยำของเราเรามีประสบการณ์มากมายในการผลิตเครื่องมือและการสอบเทียบด้วยการปรับปรุงสายการผลิตการอัดรีดของเรา ตอนนี้เราจึงสามารถผลิตท่อที่มีความกว้างมากกว่า 100 มม. และพื้นผิวเรียบได้
ข้อมูลจำเพาะ
| ไม่. | สิ่งของ | ข้อมูล |
| 1 | ชื่อ | ท่อเย็นอลูมิเนียมงูสำหรับแบตเตอรี่ EV |
| 2 | ล้อแม็ก | 1,000,3003 |
| 3 | อารมณ์โกรธ | โอ้ |
| 4 | แอปพลิเคชัน | สำหรับแบตเตอรี่ทรงกระบอกของรถยนต์ไฟฟ้า เช่น 18650,21700 และ 46800 เรายังจัดหาแผ่นทำความเย็นอะลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่แบบแท่งปริซึมและแบบซอง |
องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุที่ใช้กันทั่วไป:
| ไม่. | ล้อแม็ก | ซิ | เฟ | Cu | มิน | มก | Cr | สังกะสี | วี | Ti |
| 1 | 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 2 | 1100 | ≤0.95(ศรี+เฟ) | 0.05-0.20 | ≤0.05 | --- | --- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3 | 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.10 | 0.05-0.40 | --- | --- | ≤0.30 | --- | ≤0.10 |
| 4 | 3003 | ≤0.15 | ≤0.15 | ≤0.01 | 0.90-1.10 | ≤0.03 | ≤0.03 | ≤0.05 | ≤0.05 |
≤0.05 |
ข้อได้เปรียบ
เราเป็นผู้ผลิตเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแพ็คแบตเตอรี่แบบมืออาชีพบริษัทของเราออกแบบ ผลิต และจำหน่ายเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับชุดแบตเตอรี่ ซึ่งบรรจุเซลล์ทรงกระบอก เซลล์ปริซึม หรือกระเป๋า
เรามีวิธีแก้ปัญหาที่ครบถ้วนเกี่ยวกับการทำความเย็นเซลล์แบตเตอรี่ เช่น ท่องูสำหรับเซลล์ทรงกระบอก (18650,21700)แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับเซลล์ปริซึม และช่องเพลทสำหรับกระเป๋า
เราหวังว่าจะใช้ความเชี่ยวชาญของเรามีโอกาสที่จะสร้างความร่วมมือระยะยาวกับคุณ เนื่องจากการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่มีความสำคัญมากในการทำงานของ EVต่อไปนี้คือสิ่งที่เราเชี่ยวชาญ:
1. การพัฒนาเครื่องมือ — เราทำขึ้นเองที่บ้าน เพื่อให้การทดสอบเบื้องต้นรวดเร็วและแม่นยำ
2. การผลิตเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทุกชนิด — เราสามารถปรับแต่งรูปร่างเพื่อให้ชิ้นส่วนพอดีกับชุดต่างๆ
3. ความช่วยเหลือในการออกแบบชิ้นส่วน — เรามีทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์ พวกเขาสามารถให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการออกแบบใหม่
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | มีตัวอย่าง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้อัดสำหรับส่งออกโดยเฉพาะ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วันรวมเวลาใช้เครื่องมือ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100000 ตันต่อปี |
21700 EV แบตเตอรี่ทรงกระบอกอลูมิเนียม Micro Channel Serpentine Cooling Tube
คำอธิบาย
21700 EV แบตเตอรี่ทรงกระบอกอลูมิเนียม Micro Channel Serpentine Cooling Tube จริง ๆ แล้วทำจากท่ออลูมิเนียมอัดแบบไมโครแชนเนล เรายังเรียกมันว่าท่ออลูมิเนียมหลายช่องหรือท่อระบายความร้อนด้วยความเย็นแบบคดเคี้ยวไมโครแชนเนลอลูมิเนียม ซึ่งเป็นท่อที่มีเอกลักษณ์เฉพาะที่พัฒนาขึ้นด้วยคุณภาพการผลิตที่กลั่นกรองสูง
ตามความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าในการออกแบบท่อ เราทุกคนสามารถปรับแต่งขนาดท่อได้ และสามารถควบคุมได้อย่างเคร่งครัดด้วยเครื่องมือที่แม่นยำของเราเรามีประสบการณ์มากมายในการผลิตเครื่องมือและการสอบเทียบด้วยการปรับปรุงสายการผลิตการอัดรีดของเรา ตอนนี้เราจึงสามารถผลิตท่อที่มีความกว้างมากกว่า 100 มม. และพื้นผิวเรียบได้
ข้อมูลจำเพาะ
| ไม่. | สิ่งของ | ข้อมูล |
| 1 | ชื่อ | ท่อเย็นอลูมิเนียมงูสำหรับแบตเตอรี่ EV |
| 2 | ล้อแม็ก | 1,000,3003 |
| 3 | อารมณ์โกรธ | โอ้ |
| 4 | แอปพลิเคชัน | สำหรับแบตเตอรี่ทรงกระบอกของรถยนต์ไฟฟ้า เช่น 18650,21700 และ 46800 เรายังจัดหาแผ่นทำความเย็นอะลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่แบบแท่งปริซึมและแบบซอง |
องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุที่ใช้กันทั่วไป:
| ไม่. | ล้อแม็ก | ซิ | เฟ | Cu | มิน | มก | Cr | สังกะสี | วี | Ti |
| 1 | 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 2 | 1100 | ≤0.95(ศรี+เฟ) | 0.05-0.20 | ≤0.05 | --- | --- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3 | 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.10 | 0.05-0.40 | --- | --- | ≤0.30 | --- | ≤0.10 |
| 4 | 3003 | ≤0.15 | ≤0.15 | ≤0.01 | 0.90-1.10 | ≤0.03 | ≤0.03 | ≤0.05 | ≤0.05 |
≤0.05 |
ข้อได้เปรียบ
เราเป็นผู้ผลิตเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแพ็คแบตเตอรี่แบบมืออาชีพบริษัทของเราออกแบบ ผลิต และจำหน่ายเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับชุดแบตเตอรี่ ซึ่งบรรจุเซลล์ทรงกระบอก เซลล์ปริซึม หรือกระเป๋า
เรามีวิธีแก้ปัญหาที่ครบถ้วนเกี่ยวกับการทำความเย็นเซลล์แบตเตอรี่ เช่น ท่องูสำหรับเซลล์ทรงกระบอก (18650,21700)แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับเซลล์ปริซึม และช่องเพลทสำหรับกระเป๋า
เราหวังว่าจะใช้ความเชี่ยวชาญของเรามีโอกาสที่จะสร้างความร่วมมือระยะยาวกับคุณ เนื่องจากการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่มีความสำคัญมากในการทำงานของ EVต่อไปนี้คือสิ่งที่เราเชี่ยวชาญ:
1. การพัฒนาเครื่องมือ — เราทำขึ้นเองที่บ้าน เพื่อให้การทดสอบเบื้องต้นรวดเร็วและแม่นยำ
2. การผลิตเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทุกชนิด — เราสามารถปรับแต่งรูปร่างเพื่อให้ชิ้นส่วนพอดีกับชุดต่างๆ
3. ความช่วยเหลือในการออกแบบชิ้นส่วน — เรามีทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์ พวกเขาสามารถให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการออกแบบใหม่
ที่อยู่
สวนอุตสาหกรรมจินตี้เหวยซิน 2A, เขตอู๋จง, ซูโจว, มณฑลเจียงซู, สาธารณรัฐประชาชนจีน
โทรศัพท์
86-512-62532616
อีเมล
sales4@trumony.com
