logo

IATF 21700 เซลล์แบตเตอรี่ Serpentine Aluminium Cooling Plate

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Trumony
การรับรอง: IATF/ISO/SGS
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: สามารถนัดทดลองตัวอย่างได้
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, D/P, D/A
ความสามารถในการจัดหา: 100000 ตันต่อปี
ข้อมูลจำเพาะ
Product name: ท่ออลูมิเนียมคดเคี้ยว Alloy: 3003,3102,1100,1050
Application: ชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 21700 Temper: O,F,H111,H112
Shape: คดเคี้ยว/โค้งงอ/รูปร่างงู Surface: การเคลือบ/ฉนวน/ฟิล์ม
Specification: ขนาดต่างๆตามความต้องการของลูกค้า Length: ตามความต้องการของลูกค้า
Process: ดัด/เคลือบ/เชื่อม/ปั๊ม/อัดรีด Packing: กล่องไม้อัดสำหรับส่งออกโดยเฉพาะ
High Light:

21700 แผ่นทำความเย็นเซลล์แบตเตอรี่อลูมิเนียม

,

แผ่นทำความเย็นอลูมิเนียม IATF Serpentine

,

แผ่นอลูมิเนียมเย็นเซลล์แบตเตอรี่ 21700

รายละเอียดสินค้า

Serpentine 21700 แผ่นระบายความร้อนเซลล์แบตเตอรี่อลูมิเนียม

 

 

1. แนะนำผลิตภัณฑ์:

เรากำลังจัดหาแผ่นทำความเย็นอะลูมิเนียมในรูปแบบและเทคโนโลยีต่างๆ รวมถึงแบบอัดขึ้นรูป แผ่นทำความเย็นอลูมิเนียมซึ่งก็คือท่ออลูมิเนียมคดเคี้ยวและประเภทประสาน แผ่นทำความเย็นอลูมิเนียมซึ่งเป็นกระบวนการลึกของแผ่นอลูมิเนียม มีการใช้สำหรับการบรรจุแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน แต่การใช้งานเหมือนกันซึ่งทั้งหมดใช้สำหรับทำความเย็นแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

เราไม่เพียงแต่เป็นผู้ผลิตเท่านั้น แต่ยังเป็นบริษัทออกแบบและพัฒนาอีกด้วย โซลูชันเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ดีกว่าคือความเชี่ยวชาญของเรา

เราได้ทำโครงการมากมายสำหรับการระบายความร้อนด้วยความร้อน รถยนต์ไฟฟ้า หรือที่เรียกว่าการระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ การระบายความร้อนด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ การทำความเย็นชิ้นส่วน 5G การระบายความร้อนด้วยยานพาหนะทางอากาศแบบไร้คนขับ และการใช้งานการทำความเย็นในอุตสาหกรรมเกือบทั้งหมด

สำหรับท่ออลูมิเนียมคดเคี้ยวเรียกอีกอย่างว่าท่องูและแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ

ท่องูทำโดยท่อช่องอัดของเราเรามีแม่พิมพ์มากมายสำหรับพอร์ตช่องทางไหลหลายชนิด

แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำทำจากแผ่นเราสามารถช่วยในการออกแบบช่องสัญญาณหลายช่องและขนาดต่างๆเราสามารถทำรูยึดได้

นอกจากนี้เรายังมีศูนย์ CNC ของเราเอง เพื่อให้เราสามารถทำตัวเชื่อมต่อทางเข้าและทางออกหรือการติดตั้งหัวขนาดใหญ่ตามคำขอของลูกค้า


2. องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุที่ใช้กันทั่วไป:

เลขที่. ล้อแม็ก ซิ เฟ Cu มิน มก Cr สังกะสี วี Ti
1 1050 ≤0.25 ≤0.40 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 --- ≤0.05 ≤0.05 ≤0.03
2 1100 ≤0.95(ศรี+เฟ) 0.05-0.20 ≤0.05 --- --- ≤0.10 --- ---
3 3102 ≤0.40 ≤0.70 ≤0.10 0.05-0.40 --- --- ≤0.30 --- ≤0.10
4 3003 ≤0.15 ≤0.15 ≤0.01 0.90-1.10 ≤0.03 ≤0.03 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05

 

ทั้ง 3003 และ 3102 เป็นโลหะผสมที่มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนได้ดีมาก ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในการแลกเปลี่ยนความร้อน


3. สถานะการจัดหาและคุณสมบัติทางกล:

ล้อแม็ก อารมณ์โกรธ ความต้านแรงดึง ความแข็งแรงของผลผลิต การยืดตัว

1050

O/F/H111/H112 ≥65MPa ≥20MPa ≥25%
1100 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥20MPa ≥25%
3102 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥20MPa ≥25%
3003 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥20MPa ≥25%

 

4. การสมัคร:

 

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหรือคอลเลกชันต่างๆ เช่น รถยนต์/ยานพาหนะพลังงานใหม่ (แบตเตอรี่ทรงกระบอก, แบตเตอรี่ปริซึม, แบตเตอรี่บรรจุแบบอ่อน), แผงโซลาร์เซลล์, ตัวเก็บพลังงานแสงอาทิตย์, ตัวสะสมพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์, ตัวสะสม, แผ่นตัวนำยิ่งยวด, แผ่นแช่, แผ่นปรับอุณหภูมิ ด้านล่างแอปพลิเคชันสำหรับการอ้างอิงของคุณ

 

5. ผลิตภัณฑ์สำหรับการอ้างอิงของคุณ:

 

การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ทรงกระบอก
การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่สแควร์
การจัดการความร้อนด้วยไฟฟ้า
ถาดระบายความร้อนของเหลวอลูมิเนียมทั้งหมด
การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่บรรจุแบบอ่อน
การจัดการความร้อนของมอเตอร์

 

6. คำถามที่พบบ่อย:

ถาม: คุณเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่
ตอบ: เราเป็นผู้ผลิตที่มีประวัติมากกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมนี้

ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
A: ปกติ 30% TT ล่วงหน้า ยอดเงินที่ชำระก่อนจัดส่ง

ถาม: ตัวอย่างและการผลิตจำนวนมากใช้เวลานานเท่าใด

ตอบ: โดยปกติจะใช้เวลา 15-20 วันสำหรับแม่พิมพ์ใหม่และตัวอย่างฟรี (ภายใน 5 กก.)
หลังจากยืนยัน 25-30 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก

ถาม: มี OEM / ODM หรือไม่
ตอบ: ใช่เราทำได้!

ถาม: คุณสามารถให้ตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เสนอตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบคุณภาพ

ถาม: คำสั่งซื้อตัวอย่างเป็นที่ยอมรับหรือไม่?
ตอบ: ได้ เรายอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่าง และเราสามารถให้บริการออกแบบได้!

 

IATF 21700 เซลล์แบตเตอรี่ Serpentine Aluminium Cooling Plate 0