3003 EV การระบายความร้อนของเซลล์แบตเตอรี่ใช้แผ่นอลูมิเนียมระบายความร้อนด้วยน้ำ
| Colour: | สีเงิน | Surface: | เสร็จสิ้นโรงสี |
| Use place: | ฮีตซิงก์สำหรับระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ | Temper: | O, H เป็นต้น |
| Packing: | กล่องไม้ | Thickness: | 1-7 มม. หรือปรับแต่งเอง |
| Specification: | กำหนดเอง | Technology: | ประสานหรือรีด |
| Raw material: | รหัส 3003/4343 เป็นต้น | Tolerance: | 1% |
| High Light: | ชิ้นส่วนรถยนต์อลูมิเนียม,ชิ้นส่วนหม้อน้ำอลูมิเนียม |
||
การระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ EV ใช้แผ่นอลูมิเนียมระบายความร้อนด้วยน้ำ
1. คำอธิบายการผลิต:
การปั๊มเย็น - การทำความสะอาด - ฟลักซ์สเปรย์ - ฟิกซ์เจอร์หนีบผลิตภัณฑ์ในเตาหลอมประสาน - เตาประสานหลังจากผ่านขั้นตอนมากกว่าหนึ่งโหล (การให้ความร้อนอัตโนมัติ/ฉนวน/ความเย็น/การเชื่อม ฯลฯ) - ทำการตรวจสอบการทดสอบความหนาแน่นของอากาศอย่างเต็มรูปแบบ - การทำความสะอาด (ส่วนใหญ่ สำหรับงานเชื่อม ทำความสะอาด ขัด อบแห้ง) รวมกว่า 20 กระบวนการ
1) วัสดุหุ้ม:
| ล้อแม็ก | ซิ | เฟ | Cu | มิน | มก | สังกะสี | Zr | Ti | รหัส |
| 3003 | 0.6 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | － | 0.1 | 0.05 | 0.03 | 1 |
| 3003+1%Zn | 0.6 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | － | 0.5-1.50 | 0.05 | 0.05 | 2 |
| 3003+1.5%Zn | 0.6 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | － | 1.0-2.0 | 0.05 | 0.05 | 3 |
| 3003+1.5%Zn+Zr | 0.5-1.0 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.6 | － | 1.0-2.0 | 0.05-0.2 | - | 4 |
| 3003+0.5% Cu | 0.6 | 0.7 | 0.30-0.70 | 1.0-1.5 | － | 0.10 | 0.05 | 0.1 | 5 |
| 3005 | 0.6 | 0.7 | 0.20-0.40 | 1.0-1.5 | 0.20-0.60 | 0.25 | － | 0.01 | 6 |
วัสดุหลัก
| ล้อแม็ก | ซิ | เฟ | Cu | มิน | มก | สังกะสี | Zr | Ti | รหัส |
| 4343 | 6.8-8.2 | 0.8 | 0.25 | 0.1 | － | 0.2 | － | 0.05 | 1 |
| 4343+1%สังกะสี | 6.8-8.2 | 0.8 | 0.25 | 0.1 | － | 0.5-1.5 | － | 0.05 | 2 |
| 4045 | 9.0-11.0 | 0.8 | 0.3 | 0.05 | － | 0.2 | － | 0.2 | 3 |
| 4045+1%สังกะสี | 9.0-11.0 | 0.8 | 0.3 | 0.05 | － | 0.5-1.5 | － | 0.2 | 4 |
| 4004 | 9.0-10.5 | 0.8 | 0.25 | 0.1 | 1.0-2.0 | 0.2 | － | 0.2 | 5 |
2) กลไกหลักของโลหะผสมอลูมิเนียมและวัสดุคอมโพสิตสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในการเชื่อม
| รหัสล้อแม็ก | อารมณ์โกรธ | ความต้านแรงดึง RM(MPa) |
ความแข็งแรงของผลผลิตRp0.2(เอ็มพีเอ) | ขยายอัตราส่วน NS50(%) |
| TR-010,TR-020,TR-030,TR-040,TR-050,TR-110,TR-310,TR-116,TR-316,TR-111,TR-313,TR-121,TR- 131,TR-141,TR-150,TR-151,TR-156 เป็นต้น | อู๋ | 95-135* | ≥35* | ≥15* |
| H14 | 140-185 | ≥125 | ≥1.5 | |
| H24 | 140-185 | ≥125 | ≥3.0 | |
| H16 | 185-225 | ≥160 | ≥1.0 | |
| H18 | ≥185 | - | ≥0.5 | |
| TR-166 Etc.tube วัสดุ | H24 | 185-235 | ≥150 | ≥8 |
| TR-116,TR-316 Etc.tube วัสดุ |
H14 | 140-185 | ≥125 | ≥3 |
| H24 | 140-185 | ≥125 | ≥8 |
1) ล้อแม็ก : 3003/4343
2) อุณหภูมิ:O/H12/H14/H16/H18/H32/H34/H36/H38 // H111/H112/H116/H321/T6/T651/T3/T351 ฯลฯ
3) ความหนา: 1-7mm
4) ความกว้าง: 800 มม. 400 มม. หรือกำหนดเอง
5) ความยาว: 1300mm, 900mm หรือกำหนดเอง
6) การใช้งาน: Heat exchanger/ heat sink สำหรับรถยนต์
2. ข้อดีของ 3003 แผ่นน้ำเย็นประสานสำหรับระบายความร้อนของรถยนต์ไฟฟ้า:
1. ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2549 เรามีประสบการณ์มากมายในอุตสาหกรรมแลกเปลี่ยนความร้อนอลูมิเนียมในประเทศจีนและได้เข้าร่วมโครงการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากซึ่งสามารถลดเวลาในการพัฒนาของคุณ
2. ชื่อเสียงที่ดีในด้านวัสดุอลูมิเนียม
3. ความสามารถในการออกแบบ: เรามีทีมออกแบบเพื่อให้บรรลุเป้าหมายหรือให้คำแนะนำแก่คุณ
4. ความได้เปรียบด้านราคา
5. ประสบการณ์ที่ดีและความร่วมมือกับลูกค้ารายใหญ่ในโลก
6. มีใบรับรอง ISO9001-2008;
7. ตัวอย่างคำสั่งซื้อเป็นที่ยอมรับได้
8. อัตราส่วนต้นทุนประสิทธิภาพสูง
9. เวลาจัดส่งที่รวดเร็วและทัศนคติในการแก้ไขปัญหาที่ดี
3.ข้อกำหนดและเงื่อนไข:
1, เงื่อนไขการค้า: CIF / CFR / FOB / EXW
2, เงื่อนไขการชำระเงิน: 30% ก่อนการผลิต + 70% ก่อนจัดส่ง;
L/C ที่ไม่สามารถเพิกถอนได้ 100% ที่เห็น
หรือเราสามารถสื่อสารกันเพิ่มเติมเกี่ยวกับส่วนนี้
3 จัดส่ง: 15-30 วัน
โปรแกรมกระแสการไหลของแผ่นเย็นของเหลวที่มีประสิทธิภาพทางความร้อนสูง
บทนำผลิตภัณฑ์: แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวประสิทธิภาพสูงของเราได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับศูนย์ข้อมูล AI, เซิร์ฟเวอร์ความหนาแน่นสูง และความต้องการการระบายความร้อนด้วยความร้อนสูง เป็นโซลูชันการระบายความร้อนด้วยของเหลวที่มีประสิทธิภาพและมีความต้านทานต่ำ เพื่อรักษาเสถียรภาพการทำงานของเซิร์ฟเวอร์ภ...
แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว CNC แบบสั่งทำพิเศษ แรงดันตกคร่อมต่ำสำหรับศูนย์ข้อมูลและอุปกรณ์อุตสาหกรรม
คําอธิบายสินค้า ออกแบบมาสําหรับฉากการจัดการความร้อนที่มีความต้องการสูง แผ่นเย็นของเหลวที่ทํางานด้วย CNC ที่เป็นพิเศษนี้มีโครงสร้างช่องทางภายในที่สามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่เส้นทางของสายมังกรหรือการออกแบบกระแสที่แยกแยก ผ่านการแปรรูป CNC ที่มีความแม่นยํา ทําให้ความดันลดลงน้อยในขณะที่ยังคงมีประสิทธิภ...
แผ่นเย็นเหลวอัลลูมิเนียมประสิทธิภาพสูงสําหรับ EV แบตเตอรี่ แพ็คพลังงาน ระบบจัดการความร้อนและการเย็น
ชื่อสินค้า:แผ่นเย็นเหลวอลูมิเนียมที่เชื่อถือได้สําหรับระบบแบตเตอรี่พลังงาน EV และ HEV การนําเสนอสินค้า: แผ่นเย็นของเหลวของเราเป็นทางออกในการจัดการความร้อนที่มีความน่าเชื่อถือสูง โดยเฉพาะเจาะจงสําหรับระบบเก็บพลังงาน (ESS)ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ด้านความร้อนของโมดูลแบตเตอรี่เก็บพลังงานขนาดใหญ่, มันให้ควา...
แผ่นเย็นเหลวอะลูมิเนียม 3003 ที่มีประสิทธิภาพสูง สําหรับแบตเตอรี่ EV
ชื่อสินค้า:แผ่นเย็นเหลวอะลูมิเนียม 3003 ที่มีประสิทธิภาพสูง สําหรับแบตเตอรี่ EV การนําเสนอสินค้า: แผ่นเย็นเหลวของเราถูกออกแบบมาเป็นพิเศษสําหรับ แบตเตอรี่ EV ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักในการจัดการความร้อน เพื่อแก้ปัญหาการระบายความร้อนของระบบแบตเตอรี่รถไฟฟ้าผลิตจากเหล็กอัลลูมิเนียมคุณภาพสูง, มันใช้เทคโนโลย...
project Manger
- อีเมล:sales4@trumony.com
- โทรศัพท์:+86 18018119117
- วอทส์แอพพ์:8617315220731
- วีแชท:+86 18018119117
