ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
—— คิม
—— ปีเตอร์
—— ลิลลา
—— แซลมูน
—— มูรัต กูเนส
—— โมนิก้า เบลฟิโอเร่
ความเร็วในการชาร์จที่ช้าและช่วงสั้นมักเป็นปัจจัยหลักที่จำกัดการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ฟอสฟอรัสดำเป็นไอโซโทปของฟอสฟอรัสขาว โครงสร้างชั้นพิเศษให้ความสามารถในการนำไอออนที่แข็งแกร่งและความจุประจุสูงในทางทฤษฎี มันเป็นวัสดุอิเล็กโทรด "ชาร์จเร็ว" ที่มีแนวโน้มมาก เมื่อเร็ว ๆ นี้ทีมวิจัยของจีนและสหรัฐอเมริกาได้สร้างวัสดุคอมโพสิตฟอสฟอรัสดำชนิดใหม่โดยทำคอมโพสิตฟอสฟอรัสดำเป็นแผ่นอิเล็กโทรดและใช้เจลโพลีเมอร์บาง ๆ เพื่อทำเคลือบกันฝุ่น ผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการแสดงให้เห็นว่าอิเล็กโทรดสามารถคืนค่าประจุได้ประมาณ 80% หลังจากการชาร์จ 9 นาที และยังคงรักษาความจุการชาร์จได้ 90% หลังจากผ่านไป 2,000 รอบ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ออกแบบอาจรวมข้อดีของการชาร์จอย่างรวดเร็ว ความจุในการชาร์จสูงและอายุการใช้งานยาวนาน การศึกษาได้รับการตีพิมพ์ใน《วิทยาศาสตร์》