รายละเอียดสินค้า:
|
แกนล้อแม็ก: | 1060, 3003 เป็นต้น | โลหะผสมหุ้ม: | 4343, 4045, 7072, 5052 เป็นต้น |
---|---|---|---|
อัตราการหุ้ม: | 4% -18% | ความหนา: | 0.2-3.0mm |
ความกว้าง: | 12 - 1250 มม. (สูงสุด) | อารมณ์โกรธ: | HO, H14 เป็นต้น |
I. D: | 150 มม. 200 มม. 300 มม. 400 มม. 500 มม | ปกติ O. D: | 900-1450mmm |
แสงสูง: | ม้วนฟอยล์อลูมิเนียม ฟอยล์ถ่ายเทความร้อน ฟอยล์ถ่ายเทความร้อน อลูมิเนียมประสาน Material,thermal transfer foil,Heat Transfer Foil Aluminum Brazing Material |
คเงื่อนไขการค้า
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5 เมตริกตัน |
ราคา: | การเจรจาต่อรอง |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T หรือ LC |
ความสามารถในการจัดหา: | 100,000 ตันต่อปี |
เวลาจัดส่ง: | 30 วันทำการหลังจากได้รับเงินดาวน์ของคุณ |
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน |
คำอธิบายของการผลิตของเรา
องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุหลัก วัสดุหุ้มเกี่ยวกับโลหะผสมอะลูมิเนียมและวัสดุคอมโพสิตสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในการเชื่อม
วัสดุหลัก
ล้อแม็ก | ซิ | เฟ | Cu | มิน | มก | สังกะสี | Zr | Ti | รหัส |
3003 | 0.6 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | - | 0.1 | 0.05 | 0.03 | 1 |
3003+1%Zn | 0.6 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | - | 0.5-1.50 | 0.05 | 0.05 | 2 |
3003+1.5%Zn | 0.6 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | - | 1.0-2.0 | 0.05 | 0.05 | 3 |
3003+1.5%Zn+Zr | 0.5-1.0 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.6 | - | 1.0-2.0 | 0.05-0.2 | - | 4 |
3003+0.5% Cu | 0.6 | 0.7 | 0.30-0.70 | 1.0-1.5 | - | 0.10 | 0.05 | 0.1 | 5 |
3005 | 0.6 | 0.7 | 0.20-0.40 | 1.0-1.5 | 0.20-0.60 | 0.25 | - | 0.01 | 6 |
วัสดุหุ้ม
ล้อแม็ก | ซิ | เฟ | Cu | มิน | มก | สังกะสี | Zr | Ti | รหัส |
4343 | 6.8-8.2 | 0.8 | 0.25 | 0.1 | - | 0.2 | - | 0.05 | 1 |
4343+1%สังกะสี | 6.8-8.2 | 0.8 | 0.25 | 0.1 | - | 0.5-1.5 | - | 0.05 | 2 |
4045 | 9.0-11.0 | 0.8 | 0.3 | 0.05 | - | 0.2 | - | 0.2 | 3 |
4045+1%สังกะสี | 9.0-11.0 | 0.8 | 0.3 | 0.05 | - | 0.5-1.5 | - | 0.2 | 4 |
4004 | 9.0-10.5 | 0.8 | 0.25 | 0.1 | 1.0-2.0 | 0.2 | - | 0.2 | 5 |
7072 | 0.7 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.8-1.3 | - | - | 6 | |
5005 | 0.3 | 0.7 | 0.2 | 0.2 | 0.5-1.1 | 0.5-1.0 | - | 0.03 | 7 |
กลไกหลักของโลหะผสมอะลูมิเนียมและวัสดุคอมโพสิตสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในการเชื่อม
รหัสล้อแม็ก | อารมณ์โกรธ |
ความต้านแรงดึง RM(MPa) |
ความแข็งแรงของผลผลิตRp0.2(เอ็มพีเอ) |
ขยายอัตราส่วน NS50(%) |
TR-010,TR-020,TR-030,TR-040,TR-050,TR-110,TR-310,TR-116,TR-316,TR-111,TR-313,TR-121,TR- 131,TR-141,TR-150,TR-151,TR-156 เป็นต้น | อู๋ | 95-135* | ≥35* | ≥15* |
H14 | 140-185 | ≥125 | ≥1.5 | |
H24 | 140-185 | ≥125 | ≥3.0 | |
H16 | 185-225 | ≥160 | ≥1.0 | |
H18 | ≥185 | - | ≥0.5 | |
TR-166 Etc.tube วัสดุ | H24 | 185-235 | ≥150 | ≥8 |
TR-116,TR-316 ฯลฯ วัสดุท่อ | H14 | 140-185 | ≥125 | ≥3 |
H24 | 140-185 | ≥125 | ≥8 |
หมายเหตุ: "*" ในไฟล์ด้านบนหมายถึงความต้านทานแรงดึงจะอยู่ที่ 120-150Mpa ความแข็งแรงของผลผลิตจะอยู่ที่≥45Mpaและการยืดตัวจะอยู่ที่≥20% หากวัสดุของ TR-050, TR-150, TR-151, TR -156 เป็นต้น มีอุณหภูมิ O มี Cu..
เพิ่มเติม: เราสามารถผลิตข้อกำหนดพิเศษตามคำขอของลูกค้า
ผลิตความสามารถ
ความกว้าง (มม.) | ความหนา (มม.) | ความยาว (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.) | |
แผ่น | 500-1070 | 0.5-5.0 | 500-2500 | - |
เปลื้องผ้า | 12-1070 | 0.2-3.0 | - | 150,200,300,400,500 |
ฟอยล์ | 12-1070 | 0.05-0.2 | - | 150,200,300,400,500 |
อัตราส่วนคอมโพสิต | 4-18%(ต่อข้าง) |
เปอร์เซ็นต์หุ้ม (ต่อด้าน) | 4-8% | > 8-18% |
ความทนทานต่อการหุ้ม | ±1.5% | ±2.0% |
6. ข้อได้เปรียบของเรา
1. ตั้งแต่ปี 1988 เรามีประสบการณ์มากมายในอุตสาหกรรมนี้ในประเทศจีน
2. ชื่อเสียงที่ดีในด้านอะลูมิเนียมและทองแดง
3. เราเริ่มต้นการผลิตจากแท่งอลูมิเนียมเพื่อให้เราสามารถควบคุมคุณภาพได้เช่นกัน
4. เรามีแผนกพัฒนาของเราเองสำหรับการวิจัยวัสดุใหม่
5. ประสบการณ์ที่ดีและความร่วมมือกับลูกค้ารายใหญ่ในโลก
6. มีใบรับรอง TS16949, ISO14001 และ OHSAS 18001;
7. อัตราส่วนต้นทุนประสิทธิภาพสูง
8. เวลาจัดส่งที่รวดเร็ว
9. มีทักษะในการสื่อสารที่ดี การบริการที่ดีและเข้าใจลูกค้า;.
ผู้ติดต่อ: Tracy
โทร: +8613584862808
แฟกซ์: 86-512-62538616